A.長灘
B.西雅圖
C.波士頓
D.仁川
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A.收貨人倉庫
B.船邊交貨
C.倉庫交貨
D.貨主選擇卸貨港交貨
A.提單
B.船公司
C.收貨人
D.發(fā)貨人
A.承運(yùn)人倉庫
B.船邊
C.承運(yùn)人指定倉庫
D.卸貨代理人倉庫
A.Freight Prepaid
B.Freight collect
C.Freight prepayable
D.Freight to Prepaid
A.工商部門審批
B.商務(wù)部審批
C.工商部門備案
D.商務(wù)部備案
A.50萬元
B.500萬元
C.200萬元
D.100萬元
A.2
B.3
C.5
D.4
A.訂艙
B.安排國內(nèi)運(yùn)輸
C.報關(guān)
D.備貨
A.承運(yùn)人
B.契約承運(yùn)人
C.實(shí)際承運(yùn)人
D.提單承運(yùn)人
A.實(shí)際發(fā)貨人
B.實(shí)際收貨人
C.出口代理人
D.進(jìn)口代理人
最新試題
可以在交通運(yùn)輸部網(wǎng)站上查找到無船承運(yùn)人的名單。
下列不屬于影響航線選擇的港口因素是()
海關(guān)需要對進(jìn)出境的貨物進(jìn)行具體的查驗(yàn),這主要是指報關(guān)中的()環(huán)節(jié)。
在航空貨運(yùn)實(shí)務(wù)中,一般接單與接貨是同時進(jìn)行的。
OP是指國際貨運(yùn)代理中的()
世界上主要的鐵路貨物運(yùn)輸干線有()。
租用整架飛機(jī)的機(jī)艙不是構(gòu)成包機(jī)業(yè)務(wù)的要素。
集裝箱又稱“貨箱”“貨柜”,原意是一種容器,具有一定的強(qiáng)度和剛度,因其外形像一個箱子,用以集裝成組貨物,故稱為“集裝箱”。
航次租船中,租船人須負(fù)擔(dān)裝卸費(fèi)和()
若提單轉(zhuǎn)讓給收貨人,則承運(yùn)人與收貨人之間的權(quán)利義務(wù)以()為準(zhǔn)。