中國船級社的業(yè)務(wù)范圍包括（）。
Ⅰ．對入級的中國籍船舶進行船級檢驗；
Ⅱ．經(jīng)我國海事局授權(quán)對中國籍船舶進行法定檢驗；
Ⅲ．經(jīng)我國海事部門授權(quán)對外國籍船舶進行法定檢驗；
Ⅳ．受其他締約國的委托，對?？吭谖覈劭诘耐鈬斑M行法定檢驗。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ，Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
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A．船級檢驗
B．法定檢驗
C．港口國檢查
D．締約國檢查
船舶檢驗根據(jù)不同的檢驗性質(zhì)和檢驗對象可以分為（）三大類。
Ⅰ．船級檢驗；Ⅱ．法定檢驗；Ⅲ．公證檢驗；Ⅳ．跟蹤檢驗。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ，Ⅱ，Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．船級檢驗
B．法定檢驗
C．公證檢驗
D．實際狀況檢驗
A．公證檢驗證書
B．公證檢驗報告
C．公證檢驗記錄
D．船舶實際狀況檢驗證明
A．船體和機械裝置必須符合入級規(guī)范的要求
B．其分艙穩(wěn)性已由船旗國主管機關(guān)批準(zhǔn)
C．其完整穩(wěn)性應(yīng)符合船旗國主管機關(guān)的要求
D．其破艙穩(wěn)性已由IMO批準(zhǔn)
最新試題
畫船體構(gòu)件定位理論線時，殼板的結(jié)構(gòu)，其理論線為（）
船體放樣中，符號PL代表（）
一般強度船體結(jié)構(gòu)鋼如施焊環(huán)境溫度低于或等于（）℃時，應(yīng)采取焊前預(yù)熱措施。
船體完工檢驗時，下列船體檢驗符號中“X”代表的是（）
焊縫表面不允許有高于（）mm的淌掛的焊瘤。
焊縫的焊道表面凹凸，在焊道長度25mm范圍內(nèi)，高低差不得大于（）mm。
油霧密性試驗噴霧器具的管路中的壓縮空氣壓力不小于（）MPa。
船體結(jié)構(gòu)鋼和機械結(jié)構(gòu)鋼的表面缺陷缺陷消除后和焊補之前，單件鋼材任何部位的厚度減薄應(yīng)不大于鋼材公稱厚度的（）
畫船體構(gòu)件定位理論線時，在船長方向，凡是位于船中前后的構(gòu)件，其理論線?。ǎ?/p>
在船舶開始建造前，將規(guī)定的設(shè)計圖紙送審，經(jīng)審查批準(zhǔn)后進行建造，這是屬于（）范疇。