A.增加產(chǎn)量
B.調(diào)節(jié)凝結(jié)時(shí)間
C.降低水化熱
D.增加水泥強(qiáng)度
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A.2
B.3
C.4
D.5
A.水玻璃
B.水泥
C.石膏
D.石灰
A.第三級(jí)體力勞動(dòng)強(qiáng)度
B.第四級(jí)體力勞動(dòng)強(qiáng)度
C.冷水低溫作業(yè)
D.夜班
A.15日
B.30日
C.40日
D.2個(gè)月
A.12
B.24
C.32
D.48
最新試題
工程項(xiàng)目越大、技術(shù)環(huán)節(jié)越多,受天氣、水文等自然因素的影響越大。
建筑地基基礎(chǔ)工程驗(yàn)槽時(shí),現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)具備的文件報(bào)告包括()
碎石基層干碾壓石料攤鋪平整后,用6-8t兩輪壓路機(jī)由路邊向路中穩(wěn)壓()遍找平。
下列關(guān)于強(qiáng)夯處理路基施工工藝說(shuō)法正確的是()
建筑基樁自平衡靜載試驗(yàn)檢測(cè)時(shí),混凝土強(qiáng)度不應(yīng)低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()%。
下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力鋼筋表示方法說(shuō)法正確的是()
既有城市橋梁應(yīng)進(jìn)行結(jié)構(gòu)檢測(cè)和結(jié)構(gòu)驗(yàn)算的情況包括()。
某市政道路工程上面層采用的是4cmAC-13,使用多年后經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)路面老化不太嚴(yán)重,但平整度較差,針對(duì)本道路工程最適合的路面再生技術(shù)是()。
溝槽采用木板撐支護(hù),選用厚度25mm、長(zhǎng)度3m的撐板,斷面100mm×100mm方木縱梁和直徑70mm圓木橫撐基本能滿足要求。
下列關(guān)于瀝青馬蹄脂碎石混合料(SMA)特性的說(shuō)法中,正確的有()。