A.鋼筋脆斷
B.焊接性能不良
C.嚴(yán)重銹斑
D.力學(xué)性能顯著不正常
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A.檢驗(yàn)批是施工質(zhì)量驗(yàn)收層次劃分中的最小單元
B.檢驗(yàn)批的劃分只能按樓層進(jìn)行
C.檢驗(yàn)批的劃分只能按施工段進(jìn)行
D.檢驗(yàn)批的劃分可以根據(jù)需要按路段長(zhǎng)度、施工段部位等為單元進(jìn)行
A.嚴(yán)格按施工驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)規(guī)范
B.結(jié)合監(jiān)理人員的旁站、巡視、平行檢驗(yàn)結(jié)果
C.依據(jù)質(zhì)量事故調(diào)查報(bào)告的結(jié)果
D.依據(jù)質(zhì)量事故技術(shù)處理方案的要求
A.先進(jìn)行自檢，自檢合格
B.填寫(xiě)“報(bào)驗(yàn)申請(qǐng)表”及有關(guān)材料證明資料報(bào)送項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)
C.準(zhǔn)備會(huì)議記錄備查
D.邀請(qǐng)監(jiān)理單位派員參加，雙方共同對(duì)隱蔽工程進(jìn)行檢查驗(yàn)收
A.開(kāi)展質(zhì)量缺陷調(diào)查及編寫(xiě)調(diào)查報(bào)告應(yīng)由施工單位人員獨(dú)立進(jìn)行
B.開(kāi)展質(zhì)量缺陷調(diào)查及編寫(xiě)調(diào)查報(bào)告應(yīng)在監(jiān)理工程師的組織參與下進(jìn)行
C.調(diào)查的最主要目的是為了找出質(zhì)量缺陷的責(zé)任人進(jìn)行處罰
D.報(bào)告應(yīng)由監(jiān)理工程師組織設(shè)計(jì)、施工、供貨和建設(shè)單位共同參加分析
A.應(yīng)先由施工單位按處理方案負(fù)責(zé)實(shí)施處理
B.若因設(shè)計(jì)單位引起，由設(shè)計(jì)單位負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)費(fèi)用或誤工損失
C.若因施工單位責(zé)任，施工單位應(yīng)承擔(dān)費(fèi)用損失，工期不予順延
D.若因建設(shè)單位責(zé)任，建設(shè)單位應(yīng)承擔(dān)各項(xiàng)費(fèi)用損失，并順延工期
最新試題
三全控制管理是來(lái)自于全面質(zhì)量管理TQC的思想，其基本原理要素是指生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理應(yīng)該是（）的。
質(zhì)量體系文件一般主要由（）幾部分構(gòu)成。
關(guān)于單位工程質(zhì)量驗(yàn)收，下列說(shuō)法妥當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
屬于三階段控制原理中要素的是（）。
施工圖報(bào)請(qǐng)審查時(shí)，應(yīng)同時(shí)提供的資料包括（）。
對(duì)單位工程質(zhì)量驗(yàn)收記錄表，下列說(shuō)法妥當(dāng)?shù)氖牵ǎ?/p>
公路工程中應(yīng)用的粉煤灰要求控制的指標(biāo)有（）
對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)組織及作業(yè)人員上崗資格的控制主要是指（）。
用連續(xù)式平整度儀測(cè)定時(shí)，應(yīng)注意的問(wèn)題有（）
樁基工程施工試驗(yàn)記錄應(yīng)包括（）。