A.項目經(jīng)理、質(zhì)監(jiān)站監(jiān)督員
B.項目經(jīng)理、總監(jiān)理工程師
C.建設、設計、監(jiān)理、施工單位
D.建設單位項目負責人、總監(jiān)理工程師
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A.檢驗批
B.分項工程
C.分部工程
D.單位工程
A.地基與基礎槽基幾何尺寸
B.主體結(jié)構各部位鋼筋
C.橋梁等結(jié)構物預應力筋
D.如200以下鋼管管道橢圓度
A.施工項目負責人
B.監(jiān)理工程師
C.項目質(zhì)量員
D.項目施工員
A.印章
B.簽名
C.手印
D.簽名和手印
A.更改
B.隨意更改
C.任何人更改
D.記錄人更改
最新試題
進行質(zhì)量控制的有效方法是設置工序質(zhì)量控制點,其目的是()。
三全控制管理是來自于全面質(zhì)量管理TQC的思想,其基本原理要素是指生產(chǎn)企業(yè)的質(zhì)量管理應該是()的。
灌砂法適用于()的壓實度現(xiàn)場檢測
建設工程在辦理交工驗收手續(xù)后,在規(guī)定的保修期限內(nèi),因各種原因造成的質(zhì)量問題,均要由施工單位負責維修、更換,經(jīng)濟責任的承擔妥當?shù)奶幚矸绞绞牵ǎ?/p>
可以測定路面與輪胎之間摩阻系數(shù)的方法是()
分項工程分為一個或幾個檢驗批來驗收。檢驗批合格質(zhì)量要符合如下規(guī)定()。
樁基工程中屬于A級控制點的是()。
建筑工程施工質(zhì)量驗收中,檢驗批質(zhì)量驗收的內(nèi)容包括()檢查。
任何單位和個人對建筑工程質(zhì)量事故、質(zhì)量缺陷,有權向建設行政主管部門或其它有關部門進行()
公路工程中應用的粉煤灰要求控制的指標有()