某連續(xù)梁橋全長179m，擬采用懸臂澆筑法施工，掛籃的主桁部分采用三角形結(jié)構(gòu)，行走為整體移動(dòng)，其余采用竹膠板。其施工程序計(jì)劃如下：
①、墩頂托架上澆筑0號塊并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)。
②、在0號塊上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。
③、在臨時(shí)支架或梁端與邊墩向臨時(shí)托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。
④、主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。
A.先中跨、后次邊跨、再邊跨
B.先中跨、后邊跨、再次邊跨
C.先邊跨、后次邊跨、再中跨
D.先邊跨、后中跨、再次邊跨
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①、墩頂托架上澆筑0號塊并實(shí)施墩梁臨時(shí)固結(jié)系統(tǒng)。
②、在0號塊上安裝懸臂掛籃，向兩側(cè)依次對稱地分段澆筑主梁至合龍段。
③、在臨時(shí)支架或梁端與邊墩向臨時(shí)托架上支模板澆筑現(xiàn)澆梁段。
④、主梁合龍段可在改裝的簡支掛籃托架上澆筑。
A.氣溫最高
B.常溫
C.氣溫最低
D.任何溫度
A.任一點(diǎn)之力偶
B.任一點(diǎn)之矩
C.任一點(diǎn)之力系
D.任一點(diǎn)這力
A.力偶就是力矩
B.力偶就是力偶矩
C.力偶和力矩等效
D.力偶無合力，不能與一個(gè)力平衡和等效
最新試題
SMA混合料的壓實(shí)宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或輪胎壓路機(jī)碾壓。
驗(yàn)算模板、支架和拱架的抗傾覆穩(wěn)定時(shí)，各施工階段的穩(wěn)定系數(shù)均不得小于1.5。
墩頂梁段和附近梁段可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土。托架、膺架應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)，計(jì)算其彈性及非彈性變形。
為保證瀝青混凝土的使用質(zhì)量，施工中（）至關(guān)重要。
半填半挖路基是指把挖的一半土填到另一半的路基形式。
合力矩定理是指合力對平面內(nèi)（）等于該力系的各分力對該點(diǎn)之矩的代數(shù)和。
橋臺只起到承載橋梁的作用。
管道縱斷面圖包括開槽施工圖和不開槽施工圖。
下列關(guān)于力偶正確的表述是（）。
按照道路的使用任務(wù)、性質(zhì)可以把道路分為快速路、主干路、次干路、支路。