半填半挖路基是指把挖的一半土填到另一半的路基形式。

橋臺(tái)只起到承載橋梁的作用。

連續(xù)梁的合龍，宜在一天中（）時(shí)進(jìn)行。

石灰、粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層應(yīng)在潮濕狀態(tài)下養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)期視季節(jié)而定，常溫下不宜少于（）天。

在保持力偶矩的大小和轉(zhuǎn)向不變的情況下，可以任意改變力偶中力的大小和力偶臂的長(zhǎng)短，而不會(huì)改變它對(duì)剛體的效應(yīng)。

墩頂梁段和附近梁段可采用托架或膺架為支架就地澆筑混凝土。托架、膺架應(yīng)經(jīng)過設(shè)計(jì)，計(jì)算其彈性及非彈性變形。

角度測(cè)量時(shí)，其誤差可用相對(duì)誤差來評(píng)定精度。

驗(yàn)算模板、支架和拱架的抗傾覆穩(wěn)定時(shí)，各施工階段的穩(wěn)定系數(shù)均不得小于1.5。

施工單位在合龍階段擬采用下列措施，其中符合規(guī)范要求的有（）。

數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析的基本方法之一的水平對(duì)比就是將過程、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量同公認(rèn)的處于領(lǐng)先地位的競(jìng)爭(zhēng)者的過程、產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行比較，以尋找自身質(zhì)量改進(jìn)的機(jī)會(huì)。