A.燃軸切軸
B.配件脫落
C.動(dòng)車火災(zāi)
D.超期上線
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A.模擬試運(yùn)行（新型動(dòng)車組正式上線運(yùn)行前或新線開通時(shí)）
B.動(dòng)車組新造出廠、高級(jí)檢修修竣后
C.臨修更換轉(zhuǎn)向架、輪對(duì)、萬(wàn)向軸、主變壓器、牽引電機(jī)后
D.專項(xiàng)試運(yùn)行
A.網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)
B.計(jì)算機(jī)
C.車載信息無(wú)線傳輸裝置（WTD）
D.故障記錄
A.警惕位
B.運(yùn)行位
C.自由位
D.下踏位
A.全綠顯示表示停放制動(dòng)已正常施加
B.綠邊框顯示表示停放制動(dòng)已正常緩解
C.灰邊框顯示表示停放制動(dòng)狀態(tài)不明
D.紅邊框顯示表示緊急制動(dòng)已正常緩解
A.清新的
B.過(guò)濾的
C.加熱的
D.冷卻的
最新試題
閉塞分區(qū)入口處改用許可進(jìn)入的（）。
驗(yàn)電棒自檢時(shí)指示燈應(yīng)有間斷閃光，發(fā)出間斷報(bào)警聲，說(shuō)明該驗(yàn)電器（）。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組檢查脫水吸濕器中的硅膠；如果水晶體有（）以上已變色，則更換水晶體。
手動(dòng)解編后檢查鉤鎖是否處于（），并將手柄掛入手柄架中。注：禁止將解鉤拉繩纏繞在手柄上。
把鋼軌作為電路稱為（），車組通過(guò)時(shí)輪對(duì)將鋼軌短接，進(jìn)而觸發(fā)繼電器動(dòng)作，再控制信號(hào)燈，從而替代了大量人工參與的過(guò)程。
四級(jí)檢修為（）檢修。
當(dāng)一臺(tái)牽引變壓器故障時(shí)，輔助繞組電源切換后，空調(diào)裝置（）運(yùn)行。
當(dāng)一臺(tái)（）裝置發(fā)生故障時(shí)，為了使另一臺(tái)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的輔助電源裝置能夠向8節(jié)車廂供電，設(shè)置了用于切換的擴(kuò)展供電回路。
CRH380B型動(dòng)車組一級(jí)修作業(yè)指導(dǎo)書：動(dòng)車組絕緣子無(wú)連續(xù)的裂痕或缺陷；絕緣子表面或釉面上的次要缺陷不超過(guò)（）mm2。
動(dòng)車組管理信息系統(tǒng)劃分為（）。