A.建造規(guī)范
B.穩(wěn)性規(guī)范
C.載重線公約
D.避碰規(guī)則
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A.水密空間的大小
B.保留的排水體積
C.所保留的干舷高度值
D.水線以上船體水密空間所提供的浮力
A.分艙標(biāo)志線
B.干舷線
C.甲板線
D.安全線
船舶儲備浮力的大小是根據(jù)()來確定的。
①船舶的結(jié)構(gòu);②船舶的用途;③船舶的航行時間;④船舶的航行區(qū)域。
A.①②③
B.①②④
C.②③④
D.①②③④
A.F
B.X
C.S
D.T
A.小于60m
B.大于60m
C.小于100m
D.大于100m
最新試題
國際航行船舶的載重線標(biāo)志中,北大西洋冬季載重線是以標(biāo)有()的水平線段表示的。
國際航行雜貨船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是()。
某船長為100m的國際航行液貨船應(yīng)標(biāo)繪的載重線共有()。
根據(jù)國際載重線公約及我國《船舶與海上設(shè)施法定檢驗規(guī)則》的規(guī)定,以下()海區(qū)屬于熱帶區(qū)帶。
每年一月我國遠洋船舶在我國港口裝貨時允許使用()載重線。
散裝液體貨船及其他貨船的載重線標(biāo)志的組成,包括()。①各條載重線;②載重線圈和水平線段;③船級社名稱縮寫;④甲板線。
根據(jù)國際載重線公約的規(guī)定,以下()海區(qū)屬于夏季區(qū)帶。
按照1966年國際載重線公約,某國際航行船舶在廣州黃埔港裝貨時應(yīng)采用()。
按照1966年國際載重線公約,某締約國船舶在廣州黃埔港裝貨時應(yīng)采用()。
我國國際航行船舶熱帶淡水干舷用()來表示。