A.D
B.F
C.W
D.Q
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A.小50mm
B.大50mm
C.小冬季吃水的1/48
D.大冬季吃水的1/48
A.下邊緣
B.上邊緣
C.線中央
D.下2/3處
A.F
B.LT
C.T
D.R
A.F
B.Q
C.MQ
D.S
船舶勘繪載重線標(biāo)志的目的是()。
①最大限度地利用船舶的裝載能力;②保證船舶的航行安全;③保證船舶走經(jīng)濟(jì)航速。
A.①②
B.①③
C.②③
D.①②③
最新試題
按照1966年國際載重線公約,某國際航行船舶在廣州黃埔港裝貨時應(yīng)采用()。
在載重線海圖中的熱帶季節(jié)區(qū)域內(nèi)航行的船舶,不可能采用的載重線是()。
某無限航區(qū)船舶船長為120m,則其勘繪于船尾方向的載重線包括()。
按照1966年國際載重線公約,某締約國船舶在大連港裝貨時應(yīng)采用()。
國際航行油船載重線標(biāo)志上的最高一條載重線是()。
某船長為130m的國際航行干貨船應(yīng)標(biāo)繪的載重線共有()。
船舶160m的國際航行雜貨船載重線標(biāo)志上的最低一條載重線是()。
在載重線海圖中的區(qū)帶內(nèi)航行的船舶,不可能采用的載重線是()。
我國國際航行船舶熱帶淡水干舷用()來表示。
根據(jù)國際規(guī)范的規(guī)定,當(dāng)船舶()才可以勘繪木材船載重線標(biāo)志。①在甲板上裝運(yùn)木材時;②在艙內(nèi)裝運(yùn)木材時;③其結(jié)構(gòu)和設(shè)備滿足相應(yīng)規(guī)定時;④木材裝載滿足相應(yīng)要求時。