湍流粘度是由于湍流與粘性流動(dòng)對(duì)動(dòng)量的輸運(yùn)具有相類(lèi)似的功能，進(jìn)而比擬出的一個(gè)與湍流流動(dòng)有關(guān)的虛擬參數(shù)。

噴霧特性（不同直徑油滴數(shù)量的分布曲線）的優(yōu)劣主要取決于（）。

燃油噴射系統(tǒng)的發(fā)展方向包括（）。

柴油機(jī)實(shí)現(xiàn)HCCI需要的技術(shù)主要有（）。

當(dāng)噴霧時(shí)間大于勢(shì)流核破碎時(shí)間時(shí)，噴霧射程和時(shí)間的關(guān)系是（）。

油滴的蒸發(fā)過(guò)程涉及的領(lǐng)域包括（）等.

湍流在時(shí)間上表現(xiàn)為速度的波動(dòng)，在空間上表現(xiàn)為不同大小轉(zhuǎn)速的渦團(tuán)。

速度越高（韋伯?dāng)?shù)越大），噴霧著壁的油越容易反彈。

汽油機(jī)缸內(nèi)直噴的缺點(diǎn)有（）等。

時(shí)間相關(guān)函數(shù)R（t）曲線下降很快，表示高頻小渦流占優(yōu)勢(shì)，它的作用范圍不大。