裝置長(zhǎng)時(shí)間停電，會(huì)造成部分泵、壓縮機(jī)等停運(yùn)。

進(jìn)料硫的形式改變，使脫硫反應(yīng)的速度降低，可能導(dǎo)致汽油產(chǎn)品中的硫含量超高。

COD指標(biāo)是指生物需氧量。

吸附劑粉塵不屬于汽油裝置在生產(chǎn)中產(chǎn)生的環(huán)境污染物。

新氫突然中斷，會(huì)導(dǎo)致氫油比下降，系統(tǒng)壓力不變。

裝置一旦發(fā)現(xiàn)任何泄漏都必須將裝置緊急停工。

少量氫氣泄漏著火在白天可以清楚的看到。

停工時(shí)，氮?dú)庵脫Q時(shí)反應(yīng)系統(tǒng)和反吹系統(tǒng)烴及氫的含量一低于0.5％就馬上停止氮?dú)庵脫Q，從而節(jié)約氮?dú)狻?/p>

空氣呼吸器的空氣壓力不低于額定壓力的60％。

裝置停工系統(tǒng)卸劑時(shí)，吸附劑的溫度必須低于吸附劑儲(chǔ)罐最高允許溫度。