停工時，氮?dú)庵脫Q時反應(yīng)系統(tǒng)和反吹系統(tǒng)烴及氫的含量一低于0.5％就馬上停止氮?dú)庵脫Q，從而節(jié)約氮?dú)狻?/p>

裝置反應(yīng)系統(tǒng)降溫泄壓時，速度不宜過快，避免出現(xiàn)氫脆現(xiàn)象。

進(jìn)料硫的形式改變，使脫硫反應(yīng)的速度降低，可能導(dǎo)致汽油產(chǎn)品中的硫含量超高。

吸附劑粉塵不屬于汽油裝置在生產(chǎn)中產(chǎn)生的環(huán)境污染物。

裝置長時間停電，會造成部分泵、壓縮機(jī)等停運(yùn)。

再生器飛溫有可能是含氫或含烴氣體進(jìn)入再生器中而造成的。

反應(yīng)系統(tǒng)達(dá)到檢修條件要保證降壓至大氣壓且充分冷卻，人員進(jìn)入容器前必須對氧含量和有毒有害氣體進(jìn)行分析，并嚴(yán)格隔離料位器放射源。

火嘴堵塞或結(jié)焦將造成火焰不成形。

加熱爐空氣量過小，將造成火焰發(fā)白、硬、跳動。

吸附劑的活性太高、氫油比太低都可能會造成反應(yīng)器飛溫。