A.7%;7%
B.7%;8%
C.8%;8%
D.8%;7%
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A.20%
B.30%
C.40%
D.50%
A.三個月
B.半年
C.九個月
D.一年
船舶錨設備中,對錨鏈進行的日常檢查保養(yǎng)有()。
①平時輪流使用左、右錨;
②注意錨鏈標記是否清晰。如有脫落應及時補做;
③檢查鏈環(huán)、卸扣是否有裂紋、變形和結構松動情況及磨損程;
④檢查轉環(huán)是否靈活,并適時加油潤滑
A.②③④
B.①②④
C.①③④
D.①②③④
船舶錨設備中,對錨進行的日常檢查保養(yǎng)有()。
①檢查錨卸扣的磨損與變形情況,并注意橫銷是否松動;
②注意錨頭橫銷是否松動,錨爪有否彎曲和裂紋,轉動是否靈活,角度是否正常;
③起錨時,錨出水后觀察錨爪上是否掛有雜物,并放慢絞進速度,以利錨爪最后平穩(wěn)貼緊船舷
A.①②③
B.①②
C.①③
D.②③
A.1~2
B.2~3
C.3~4
D.4~5
最新試題
關于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個規(guī)定界限的區(qū)域構成的一種定線措施③該區(qū)域內船舶錨泊是危險的或可能對海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應避免災禁錨區(qū)內錨泊
關于《國際海上避碰規(guī)則》適用的水域,下列說法錯誤的是()
在能見度不良的水域中擱淺時應按要求鳴放規(guī)定鐘號的船舶包括()①船長不小于20m的任何船舶②船長不小于100m的任何船舶③船長小于12m的船舶④船長小于20m的船舶
使用自動舵航行時,值班駕駛員應()①考慮及時使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進行轉換手動操舵或自動操舵③將瞭望的責任交給舵工④通過調整自動舵設定航向進行轉向
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時,可采?。ǎ┑拇胧"僭谳^近距離內右轉②可適當左轉③左轉一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
互見中后船從前船正橫后大于22.5度范圍內趕上前船,下列說法正確的是()①如果不存在碰撞危險,則不構成追越局面②如果不存在碰撞危險,則免除后船的讓路責任③如果不存在碰撞危險,則免除前船的保向保速的責任④無論是否存在碰撞危險,后船均應給前船讓路
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯誤的是()①應注意守聽他船的號②只應使用雷達觀測資料判斷碰撞危險③如果判斷碰撞危險的觀測資料是不充分,船舶應繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應采任何行動
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
關于露號的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時應停止鳴放②在能見度良好時的水域如看不見他船也應鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應鳴放
夜間狹水道中航行,機動船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應妨礙甲船②乙船不應妨礙甲船,免除甲船的讓路責任和乙船保向保速的責任③兩船構成追越局面,免除乙船不應妨礙的責任