關(guān)于遇險(xiǎn)信號(hào),下列說法正確的是:()
①只有在遇險(xiǎn)需要求助時(shí)才應(yīng)使用;
②失控船舶應(yīng)當(dāng)使用;
③當(dāng)船舶裝備多個(gè)號(hào)笛時(shí),應(yīng)當(dāng)使用一個(gè)號(hào)笛鳴放遇險(xiǎn)信號(hào);
④不同的遇險(xiǎn)信號(hào),可以分別或一起使用。
A.②④
B.①③④
C.①④
D.②③
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關(guān)于漁區(qū),下列說法正確的是:()
①漁場具有一定的固定性;
②漁汛期間有大量漁船聚集捕魚;
③漁區(qū)內(nèi)的漁船都是從事捕魚的船舶。
A.①②
B.③
C.①②③
D.①③
A.因進(jìn)水可能引起著火的貨物
B.因進(jìn)水可能引起急劇膨脹的貨物
C.因進(jìn)水可能引起嚴(yán)重霉變的貨物
D.使儲(chǔ)備浮力下降的貨物
A.只需要估計(jì)碰撞危險(xiǎn)
B.只要求保證本船的航行安全
C.應(yīng)包括探明遇難的船舶、飛機(jī)或人員
D.不包括探明沉船
A.立即就近找合適的安全水域錨泊
B.繼續(xù)謹(jǐn)慎航行
C.以能維持航向的最低速度航行
D.只要車舵正常使用,可以繼續(xù)航行
A.在首波峰壓力轉(zhuǎn)矩的作用下,船首易向低舷側(cè)偏轉(zhuǎn)
B.在阻力和推力轉(zhuǎn)矩的作用下,船首易向低舷側(cè)偏轉(zhuǎn)
C.在首波峰壓力轉(zhuǎn)矩的作用下,船首易向高舷側(cè)偏轉(zhuǎn)
D.在阻力和推力轉(zhuǎn)矩的作用下,船首易向高舷側(cè)偏轉(zhuǎn)
最新試題
船舶在能見度不良的水域中航行,下列說法錯(cuò)誤的是()①應(yīng)注意守聽他船的號(hào)②只應(yīng)使用雷達(dá)觀測資料判斷碰撞危險(xiǎn)③如果判斷碰撞危險(xiǎn)的觀測資料是不充分,船舶應(yīng)繼續(xù)保持系統(tǒng)觀察,而不應(yīng)采任何行動(dòng)
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長聲接兩短聲的在航船舶包括()①從事頂推作業(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速
航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長的情況包括()①有理由相信來接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動(dòng)④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件
一機(jī)動(dòng)船在船體嚴(yán)重傾斜需要救助時(shí),可以使用下列哪些信號(hào)?()①連續(xù)不斷燃放火光②任何霧號(hào)器具連續(xù)發(fā)聲③一面方旗放在一個(gè)球體的上方或下方④將衣服張開掛在桅頂
關(guān)于禁錨區(qū)的說法正確的是()①禁錨區(qū)不是船舶定線制種類②禁錨區(qū)是由一個(gè)規(guī)定界限的區(qū)域構(gòu)成的一種定線措施③該區(qū)域內(nèi)船舶錨泊是危險(xiǎn)的或可能對(duì)海洋環(huán)境造成無法接受的損害④所有船舶或某些特定類型應(yīng)避免災(zāi)禁錨區(qū)內(nèi)錨泊
白天在航機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)右舷角60另一機(jī)動(dòng)船乙航向交叉駛近,羅經(jīng)方位不變存在碰撞危險(xiǎn),乙船航速高于甲船,甲船的下列行動(dòng)不符合規(guī)則要求的是()①甲船向右轉(zhuǎn)向60度,航速不變②甲船向左轉(zhuǎn)向60度,并保持航速不變③甲船向左轉(zhuǎn)向30度,并采取加速行動(dòng)
直航船發(fā)現(xiàn)讓路船與本船之間正在形成緊迫局面,則()
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采?。ǎ┑拇胧?。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過