A.AMBE電話與3.1kFAX使用相同的識(shí)別碼
B.3.1kFAX與64K電話使用相同的識(shí)別碼
C.3.1kFAX與64K電話使用前兩位相同的識(shí)別碼
D.AMBE電話與MPDS使用前兩位相同的識(shí)別碼
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A.相同
B.不相同
C.都是ISDN業(yè)務(wù)時(shí)相同
D.A和C
A.AMBE電話與64K電話使用前兩位相同的識(shí)別碼
B.AMBE電話與64K電話使用前兩位不相同的識(shí)別碼
C.UDI與64K電話使用前兩位相同的識(shí)別碼
D.AMBE電話與MPDS使用前兩位相同的識(shí)別碼
A.相同
B.不相同
C.都是ISDN業(yè)務(wù)時(shí)相同
D.A和C
A.MPDS
B.UDI
C.9.6kbpsData
D.A和B
A.2.4KFAX
B.9.6KFAX
C.3.1KFAX
D.A、B和C
最新試題
NAVTEX接收機(jī)每次接收結(jié)束之后,機(jī)器還會(huì)把()存檔()
Inmarsat C系統(tǒng)船至陸地用戶電傳業(yè)務(wù)目的地地址號(hào)碼中不包含()
HB系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)不具有的特點(diǎn)是()
C碼是安全網(wǎng)業(yè)務(wù)中控制信息流的技術(shù)代碼,是船舶地球站和陸地地球站自動(dòng)處理電文的指令,由()個(gè)部分組成。
選用標(biāo)準(zhǔn)IP數(shù)據(jù)通信業(yè)務(wù)進(jìn)行()是不經(jīng)濟(jì)的選擇。
有計(jì)劃的可能影響到航行安全的行動(dòng)至少應(yīng)在行動(dòng)()天前發(fā)出警告,同時(shí)該警告應(yīng)該一直保留到行動(dòng)結(jié)束。
以下不屬于EGC接收機(jī)的特點(diǎn)的是()
在實(shí)踐工作中,操作員為NAVTEX安裝替本代天線時(shí),應(yīng)該注意()
在GMDSS系統(tǒng)中HF NBDP系統(tǒng)的MSI很好地覆蓋了A4海區(qū),它采用了()播發(fā)方式。
公海的氣象和海浪報(bào)告第一部分是()