A.客體的多元性
B.客體的單一性
C.特別法物權(quán)性
D.公示方法的特殊性
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A.軍艦
B.橋船
C.60噸海上機(jī)動(dòng)船舶
D.15噸小型船舶
A.件雜貨運(yùn)輸合同
B.航次租船合同
C.航期租船合同
D.光船租賃合同
A.零擔(dān)運(yùn)輸合同
B.班輪運(yùn)輸合同
C.提單運(yùn)輸合同
D.航次租船合同
A.提供勞務(wù)的合同
B.為第三人利益的合同
C.全部是諾成合同
D.承運(yùn)人享有留置權(quán)
A.法律
B.行政法規(guī)
C.行政規(guī)章
D.地方性法規(guī)
最新試題
下列哪種情形中承運(yùn)人不能免除賠償責(zé)任?()
在實(shí)踐中,拖航方式包括以下哪些?()
作為海上貨物運(yùn)輸合同中特征性履行的一方當(dāng)事人,承運(yùn)人具有哪些方面的義務(wù)?()
船舶在光船租賃的情況下,無(wú)須到船舶登記機(jī)關(guān)登記,也無(wú)需適用船旗國(guó)法。
船舶在航行中所遭受的自然磨損,也屬于海上風(fēng)險(xiǎn),應(yīng)在保險(xiǎn)人承保的范圍之內(nèi),由保險(xiǎn)人對(duì)此承擔(dān)賠償責(zé)任。
理算機(jī)構(gòu)編制的理算書(shū)無(wú)法律約束力。
船舶優(yōu)先權(quán)具有對(duì)標(biāo)的的占有性。
船舶開(kāi)航時(shí)不適航,船舶保險(xiǎn)人即可對(duì)被保險(xiǎn)船舶的損失不負(fù)賠償責(zé)任。
在海上運(yùn)輸中所謂的“客船”專(zhuān)指載客在10人以上并領(lǐng)有有關(guān)客船證書(shū)的船舶。
海難救助的種類(lèi)包括以下哪些?()