A.兩舷外板內(nèi)側(cè)、艙底板頂面至甲板橫梁下端之間的容積加艙口位容積
B.兩舷艙壁肋骨內(nèi)側(cè)、艙底板頂面至甲板橫梁下端之間的容積加艙口位容積
C.兩舷艙壁護(hù)板內(nèi)表面、艙底板頂面至甲板橫梁下端之間的容積加艙口位容積
D.B、C均對(duì)
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A.由兩舷外板內(nèi)側(cè)及艙底板頂面至甲板橫梁上端之間所計(jì)算得的容積加艙口位容積
B.由兩舷外板內(nèi)側(cè)及艙底板頂面至甲板下表面之間所計(jì)算得的容積加艙口位容積
C.由兩舷艙壁護(hù)板內(nèi)側(cè)及艙底板頂面至甲板橫梁下端之間所計(jì)算得的容積加艙口位容積
D.A、B均對(duì)
A.凈噸
B.總噸
C.艙容系數(shù)
D.載重量
A.總載重量減去航次儲(chǔ)備量及船舶常數(shù)
B.排水量減去空船排水量
C.排水量減去空船重量及航次儲(chǔ)備量和船舶常數(shù)
D.A、C均對(duì)
A.本航次的凈載重量為8600t
B.本航次最大裝貨量為8600t
C.本航次所允許的最大裝載重量為10000t
D.本航次若能裝載貨物8600t即可滿(mǎn)艙滿(mǎn)載
A.航次凈載重量
B.排水量
C.空船排水量
D.A.、C均對(duì)
最新試題
船舶的最大高度是從船舶的確()垂直量至船舶固定建筑物的最高點(diǎn)的距離。
遠(yuǎn)洋油輪的載重線(xiàn)標(biāo)志上最的高一條載重線(xiàn)是()
以下()措施有利于提高夜間觀(guān)測(cè)吃水的精度。
簡(jiǎn)述提高船舶容量能力的措施?
貨艙內(nèi)所能容納無(wú)包裝的小塊狀,顆粒狀,粉末狀的貨物的最大體積稱(chēng)為()
簡(jiǎn)述提高船舶載重能力的措施?
某輪無(wú)船殼系數(shù)資料,經(jīng)測(cè)算,船殼板的平均厚度為0.014米,兩柱間長(zhǎng)為213米,型寬29.5米,吃水為12.767米,船舶當(dāng)時(shí)排水體積為()
船舶油淡水駛?cè)氚氲畷r(shí)()
在大浪中觀(guān)測(cè)吃水時(shí),應(yīng)()
已知某輪兩柱間長(zhǎng)Lbp=120,排水體積V=7350立方米,中橫剖面面積為82平方米,則其棱形系數(shù)Cp為()