傳動系機(jī)械效率越高；傳動損失功率越小，汽車動力性上升。

為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻，駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件：（）。

汽車單車制動協(xié)調(diào)時(shí)間應(yīng)≤（）S。

輪胎噪聲中以（）為主。

別克發(fā)動機(jī)的活塞上止點(diǎn)信號來自于（）。

為了防止汽車側(cè)翻，駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件（）。

要特別注意氣壓表的指示讀數(shù)是否過（）和檢查制動鼓溫度是否過（），確保在制動完好的狀態(tài)下行車。

在山區(qū)及高原駕駛汽車下坡時(shí)盡量利用發(fā)動機(jī)的牽阻作用控制車速。

流量控制閥卡住，使油泵油量過大，會造成轉(zhuǎn)向沉重。

雙管路液壓制動傳動裝置種類通常有：（）、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。