單項(xiàng)選擇題電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)供給系統(tǒng)是根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)每循環(huán)吸人()的量及該工況的空燃比來確定每()噴油量的。

A.空氣、沖程
B.空氣、循環(huán)
C.可燃混合氣、沖程
D.可燃混合氣、循環(huán)


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1.單項(xiàng)選擇題空氣流量計(jì)能直接測(cè)得進(jìn)入氣缸的()的體積流量或質(zhì)量流量,并將其轉(zhuǎn)換成電信號(hào)輸入計(jì)算機(jī)(ECU),作為決定基本噴油量和()最重要的主控制信號(hào)(負(fù)荷信號(hào))。

A.可燃混合氣;基本點(diǎn)火提前角
B.空氣;初始點(diǎn)火提前角
C.可燃混合氣;初始點(diǎn)火提前角
D.空氣;基本點(diǎn)火提前角

3.單項(xiàng)選擇題冷卻液溫度傳感器用來檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液溫度,顯示發(fā)動(dòng)機(jī)的()狀態(tài),作為計(jì)算機(jī)(ECU)控制燃料供給和()的最重要的修正信號(hào)。

A.工作點(diǎn)火;時(shí)刻
B.工作點(diǎn)火;能量
C.熱點(diǎn)火;能量
D.熱點(diǎn)火;時(shí)刻

4.單項(xiàng)選擇題車速傳感器主要有舌簧開關(guān)式、()和光電耦合式等。

A.電感應(yīng)式
B.霍爾式
C.電容式
D.電磁感應(yīng)式