判斷題制動(dòng)時(shí)后輪先于前輪抱死拖滑更危險(xiǎn)。
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2.判斷題汽車行駛時(shí)，摩擦力越小越好。
5.單項(xiàng)選擇題振動(dòng)頻率低于（）次/min會(huì)使一部分人有嘔吐感；而振動(dòng)頻率高于（）次/min時(shí)，會(huì)使乘員加快疲勞。
A.60；88
B.60；40
C.60；50
D.75；90
最新試題
在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱為“缸階”或“缸肩”。
題型：判斷題
道路的構(gòu)成包括道路橫斷面、（）。
題型：填空題
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
題型：判斷題
根據(jù)GB/T15476.1－1995《汽車修理質(zhì)量檢查評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)整車大修》規(guī)定，大修竣工汽車質(zhì)量符合合格的必要條件是13個(gè)關(guān)鍵項(xiàng)目必須合格。
題型：判斷題
前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量的檢驗(yàn)時(shí)，若氣泡在紅線框內(nèi)時(shí)，可用水準(zhǔn)調(diào)節(jié)器或墊片進(jìn)行調(diào)整。
題型：判斷題
步行速度隨行人流密度增大而下降。
題型：判斷題
動(dòng)視力一般情況下比靜視力高。
題型：判斷題
車輛檢測(cè)管理的容：統(tǒng)一規(guī)劃、建設(shè)和管理好汽車綜合性能檢測(cè)站；配備必要的檢測(cè)設(shè)備和人員；定期檢測(cè)車況；對(duì)車輛進(jìn)展技術(shù)等級(jí)評(píng)定和質(zhì)量監(jiān)控。
題型：判斷題
前軸驅(qū)動(dòng)汽車的縱向穩(wěn)定性條件是L〉φ。
題型：判斷題
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？
題型：?jiǎn)柎痤}