按《MARPOL73/78》附則Ⅵ規(guī)定，《國(guó)際防止空氣污染證書(shū)》在下列哪種情況下失效（）。
Ⅰ．在本附則規(guī)定的期限內(nèi)未進(jìn)行檢查和檢驗(yàn)；
Ⅱ．未經(jīng)主管機(jī)關(guān)批準(zhǔn)，對(duì)本附則適用的設(shè)備、系統(tǒng)、裝置、布置或材料作了重大變更；
Ⅲ．船舶改掛另一締約國(guó)國(guó)旗時(shí)；
Ⅳ．船舶改掛非締約國(guó)國(guó)旗時(shí)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
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根據(jù)MARPOL公約附則Ⅳ的規(guī)定，船舶生活污水是指（）。
Ⅰ．廁所和小便池的排出物；
Ⅱ．病房的面盆、洗澡盆的排出物；
Ⅲ．裝有活畜禽貨處所的排出物；
Ⅳ．混有上述排出物的其它廢水。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
按《MARPOL73/78》附則Ⅵ規(guī)定，要求船舶控制排放的物質(zhì)有（）。
Ⅰ．消耗臭氧物質(zhì)；
Ⅱ．氮氧化物（NOx）；
Ⅲ．硫氧化物（SOx）；
Ⅳ．揮發(fā)性有機(jī)化合物。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．4.2
B．2.4
C．2.8
D．3.8
A．150/15
B．400/12
C．150/12
D．400/15
由我國(guó)港口出發(fā)經(jīng)蘇伊士運(yùn)河赴俄羅斯沿岸港口，途中經(jīng)過(guò)的排放船舶垃圾的特殊區(qū)域有（）。
Ⅰ．波羅的海；
Ⅱ．英吉利海峽；
Ⅲ．紅海和地中海；
Ⅳ．北海。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書(shū)查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。
在船用油漆噴涂施工中，最適宜噴涂的油漆是（）。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
船舶在受到傾側(cè)力矩的驟然作用下，考慮角的影響時(shí)，其恢復(fù)平衡的能力稱為（）。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。