A.正在拖網(wǎng)捕魚的船舶
B.正在用曳繩釣捕魚的船舶;
C.正在用延繩釣捕魚的船舶;
D.正在用繩釣捕魚的船舶。
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關(guān)于“帆船”的定義,不正確的說法是: ()
Ⅰ、所有駛帆的船舶;
Ⅱ、任何可以駛帆的船舶,如果裝有推進(jìn)器但不在使用;
Ⅲ、如果一在航帆船未裝有推進(jìn)器,即使該船不在駛帆,也應(yīng)視其為帆船。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ
關(guān)于“帆船”的定義,不正確的說法是:()
Ⅰ、所有可以駛帆的船舶;
Ⅱ、任何正在駛帆的船舶,包括正在用機(jī)器推進(jìn)的船舶;
Ⅲ、任何以風(fēng)為動(dòng)力的船舶,包括同時(shí)用機(jī)器推進(jìn)的船舶;
Ⅳ、任何可以駛帆的船舶,如果裝有推進(jìn)器但不在使用。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
關(guān)于“帆船”的定義,不正確的說法是:()
Ⅰ、所有駛帆的船舶;
Ⅱ、任何駛帆的船舶,包括正在用機(jī)器推進(jìn)的船舶;
Ⅲ、任何以風(fēng)為動(dòng)力的船舶,包括同時(shí)用機(jī)器推進(jìn)的船舶;
Ⅳ、任何可以駛帆的船舶,如果裝有推進(jìn)器但不在使用。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
A.所有駛帆的船舶;
B.任何駛帆的船舶,包括正在用機(jī)器推進(jìn)的船舶;
C.任何駛帆的船舶,如果裝有推進(jìn)器但不在使用;
D.任何可以駛帆的船舶,如果裝有推進(jìn)器但不在使用。
在第三條“一般定義”中,“船舶”一詞:()
Ⅰ、劃槳船;Ⅱ、獨(dú)木舟;Ⅲ、搖櫓的船舶;Ⅳ、宇宙飛船
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
最新試題
本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
關(guān)于露號(hào)的鳴放,下列說法正確的是()①在能見度不良的水域附近看見他船時(shí)應(yīng)停止鳴放②在能見度良好時(shí)的水域如看不見他船也應(yīng)鳴放③在能見度不良的水域或其附近航行、錨泊、擱淺均應(yīng)鳴放
船長(zhǎng)不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為()
判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是()①最近會(huì)遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會(huì)遇距離點(diǎn)的時(shí)間
使用自動(dòng)舵航行時(shí),值班駕駛員應(yīng)()①考慮及時(shí)使舵工就位并改為手操舵的必要性②親自或監(jiān)督進(jìn)行轉(zhuǎn)換手動(dòng)操舵或自動(dòng)操舵③將瞭望的責(zé)任交給舵工④通過調(diào)整自動(dòng)舵設(shè)定航向進(jìn)行轉(zhuǎn)向
航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速
在交叉局面下,讓路船避讓大角度交叉船時(shí),可采取()的措施。①在較近距離內(nèi)右轉(zhuǎn)②可適當(dāng)左轉(zhuǎn)③左轉(zhuǎn)一圈從他船船尾駛過④減速讓他船先通過
夜間狹水道中航行,機(jī)動(dòng)船甲發(fā)現(xiàn)本船逐漸趕上右前方垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和尾燈的乙船后來看到乙船垂直顯示上綠下白兩盞號(hào)燈和紅舷燈,下列說法中正確的是()①乙不應(yīng)妨礙甲船②乙船不應(yīng)妨礙甲船,免除甲船的讓路責(zé)任和乙船保向保速的責(zé)任③兩船構(gòu)成追越局面,免除乙船不應(yīng)妨礙的責(zé)任
根據(jù)規(guī)則避免碰撞的行動(dòng)條款規(guī)定,船舶座當(dāng)把船完全停住的時(shí)機(jī)包括()①避免碰撞需要②估計(jì)局面需要③避免形成碰撞危險(xiǎn)避免形成緊迫局面
航行中交接班,交班駕駛員不應(yīng)交班且應(yīng)報(bào)告船長(zhǎng)的情況包括()①有理由相信來接班的高級(jí)船員不能有效地履行其職責(zé)②正在進(jìn)行船操縱③正在采取避免危險(xiǎn)的行動(dòng)④接班駕駛員視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件