A.沿海水域,包括毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)
B.領(lǐng)海及毗連區(qū)
C.有關(guān)主管機(jī)關(guān)確定的水域,包括毗連區(qū)和專屬經(jīng)濟(jì)區(qū)
D.港口,江河,湖泊,港外錨和地內(nèi)陸水道
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下述哪一項(xiàng)不正確?()
Ⅰ、在戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期,軍用艦艇可以不執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》的任何規(guī)定
Ⅱ、在執(zhí)行公務(wù)時(shí),政府公務(wù)船可以不執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》的任何規(guī)定
Ⅲ、軍用艦艇和政府公務(wù)船在本國(guó)領(lǐng)海內(nèi)不受《國(guó)際海上避碰規(guī)則》規(guī)定的約束
A.Ⅲ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
在《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域內(nèi),下列哪種船舶需執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》?()
Ⅰ、失去控制的船舶
Ⅱ、執(zhí)行任務(wù)中的緝私艇
Ⅲ、擱淺的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
在《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域內(nèi),下列哪種船舶需執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》?()
Ⅰ、政府公務(wù)船
Ⅱ、軍艦
Ⅲ、漁船
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
在《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的水域內(nèi),下列哪種船舶無需執(zhí)行《國(guó)際海上避碰規(guī)則》?()
Ⅰ、在海面以下潛航的潛水艇
Ⅱ、戰(zhàn)爭(zhēng)發(fā)生時(shí)的軍艦
Ⅲ、擱淺的船舶
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
關(guān)于《國(guó)際海上避碰規(guī)則》適用的船舶、下列說法不正確的是()
Ⅰ、指的是在航船
Ⅱ、指的是在公海以及連接公海而可供海船航行地一切水域中的在航船
Ⅲ、指的是在公海以及連接公海而可供海船航行的一切水域中的在航和錨泊船
Ⅳ、指的是所有船舶
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
最新試題
船長(zhǎng)不小于20m的船舶在能見度不良的水域中擱淺應(yīng)鳴放的聲號(hào)為()
本船霧中航行,僅憑雷達(dá)觀測(cè)他船與本船已不能避免緊迫局面,下列做法符合規(guī)則要求的是()
關(guān)于緊迫局面和緊迫危險(xiǎn),下列說法不正確的是()①緊迫局面包括緊迫危險(xiǎn)②緊迫危險(xiǎn)包括緊迫局面③緊迫危險(xiǎn)是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫局面④緊迫局面是指單憑一船采取行動(dòng)已經(jīng)無法避免緊迫危險(xiǎn)
在能見度不良時(shí)按要求應(yīng)鳴放一長(zhǎng)聲接兩短聲的在航船舶包括()①?gòu)氖马斖谱鳂I(yè)的拖輪②從事旁拖作業(yè)的拖輪③從事拖帶作業(yè)的拖輪④包括牢固連接的頂推組合體
下列哪些情況下可以使用規(guī)則規(guī)定以外的聲響和燈光信號(hào)?()①需要引起他船注意時(shí)②一從事捕魚的船舶看到他船駛近自己的網(wǎng)具③發(fā)現(xiàn)礙航物④本船正在進(jìn)行舷外作業(yè)
夜間在海上看到一船垂直顯示兩盞紅燈和下方另一盞白燈,則該船可能為()
航行中交接班,接班駕駛員不應(yīng)接班的情況包括()①未搞清本船的船位②本班其他人員的視力未調(diào)節(jié)到適應(yīng)光線條件③正在避讓他船④未核實(shí)本船的預(yù)定航線、航向和航速
關(guān)于被旁拖的在航船舶在能見度不良的水域應(yīng)鳴放的聲號(hào),下列說法正確的是()①如果配有船員,第一艘或最后一艘應(yīng)鳴放聲號(hào)②規(guī)定的聲號(hào)為一長(zhǎng)聲接三短聲③規(guī)定的聲號(hào)為應(yīng)盡可能緊接拖船聲號(hào)鳴放④規(guī)則設(shè)有鳴放聲號(hào)的要求
判斷是否存在碰撞危險(xiǎn)的根本性因素是()①最近會(huì)遇距離②船舶密度③能見度④到達(dá)最近會(huì)遇距離點(diǎn)的時(shí)間
白天航甲船按規(guī)定顯示一個(gè)圓柱體號(hào)型,看到前方來船乙顯示一個(gè)菱形體號(hào)型,兩船航向相反并構(gòu)成碰撞危險(xiǎn),下列說法正確的是()①乙船不應(yīng)妨礙甲船②甲船應(yīng)給乙船讓路③乙船應(yīng)給甲船讓路