設(shè)計(jì)會(huì)審工作由工程部門(mén)負(fù)責(zé)組織。一般情況下，設(shè)計(jì)會(huì)審應(yīng)在收到設(shè)計(jì)文件10個(gè)工作日內(nèi)組織進(jìn)行。

加強(qiáng)接地可有效減少外部干擾誤碼。

LOS的含義是信號(hào)丟失，輸入無(wú)光功率、光功率過(guò)低、光功率過(guò)高，使BER劣于10-3。

段開(kāi)銷又分為再生段開(kāi)銷（RSOH）和復(fù)用段開(kāi)銷（MSOH），分別對(duì)相應(yīng)的段層進(jìn)行監(jiān)控。

在SDH網(wǎng)絡(luò)中，1：N保護(hù)方式中的N可根據(jù)組網(wǎng)情況，任意取值。

總承建方與建設(shè)單位簽訂施工合同后，正式進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)，落實(shí)安全施工，文明施工的措施，《施工組織設(shè)計(jì)》報(bào)審等，并經(jīng)討論通過(guò)，以上各項(xiàng)完成并準(zhǔn)備就緒后，承建單位填寫(xiě)開(kāi)工申請(qǐng)報(bào)告。

光纖的色散分為兩種：一種是色度色散；另一種是光纖的偏振模色散（PMD），實(shí)際工程中主要考慮的是色度色散。

終端復(fù)用器（TM）用在網(wǎng)絡(luò)的終端站點(diǎn)上，它的作用是將低速支路信號(hào)交叉復(fù)用進(jìn)東或西向線路上去，或從東或西側(cè)線路端口收的線路信號(hào)中拆分出低速支路信號(hào)。

竣工文件中的試運(yùn)行報(bào)告由試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門(mén)、填寫(xiě)人、日期應(yīng)按照實(shí)際填寫(xiě)。試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門(mén)一般為建設(shè)單位維護(hù)管理部門(mén)，填寫(xiě)人為試運(yùn)行負(fù)責(zé)部門(mén)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人姓名（親筆簽名）。

各單位對(duì)變更類別、條目劃分如存有不同意見(jiàn)，由建設(shè)單位負(fù)責(zé)裁定。