同步發(fā)電機(jī)的效率，一般都在98%%以上。

用分裂電抗器，運(yùn)行中如果負(fù)荷變化，由于兩分段負(fù)荷電流不等，則會(huì)引起兩分段的電壓偏差增大，影響用戶電動(dòng)機(jī)工作不穩(wěn)定。

電流互感器的原繞組并聯(lián)于一次回路內(nèi)。

帶時(shí)限電流速斷保護(hù)只能保護(hù)本線路全長(zhǎng)，不能作為下一線路的后備保護(hù)。

我國(guó)生產(chǎn)的110、220kV及330kV單芯充油電纜外皮為聚氣乙烯。

電容器并聯(lián)補(bǔ)償有星形和三角形兩種接線方式。

鋼母線只應(yīng)用在低壓大容量回路上。

干式電抗器的主要缺點(diǎn)是尺寸大，而且笨重。

相位比較式母線差動(dòng)保護(hù)的選擇性隨系統(tǒng)運(yùn)行方式而定。

線路的橫差方向保護(hù)采用延時(shí)動(dòng)作的出口中間繼電器，是為了防止線路上管形避雷器放電而引起的保護(hù)誤動(dòng)作。