A.短圓錐軸承
B.推力球軸承
C.短圓柱軸承
D.剖分式滑動(dòng)軸承
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A.超精級(jí)
B.精密級(jí)
C.高級(jí)
D.普通級(jí)
A.5~500mm
B.10~500mm
C.15~495mm
D.20~495mm
A.滑動(dòng)軸承
B.滾動(dòng)軸承
C.推力軸承
D.球軸承
A.超高級(jí)
B.高級(jí)
C.較高級(jí)
D.普通級(jí)
A.撥開(kāi)
B.撬起
C.磨平
D.拉長(zhǎng)
最新試題
上、下機(jī)車(chē)須()機(jī)車(chē),站穩(wěn)抓牢。禁止與機(jī)車(chē)車(chē)輛搶越線(xiàn)路和上、下移動(dòng)的機(jī)車(chē)車(chē)輛。
穿越有電線(xiàn)路搬運(yùn)梯車(chē)時(shí),必須()。
在距地面()米以上進(jìn)行高空接觸網(wǎng)作業(yè)人員,必須系好安全帶,并根據(jù)帶電或停電作業(yè)的不同情況,設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù)。
機(jī)車(chē)大破1臺(tái),未構(gòu)成較大事故時(shí)應(yīng)列為一般()事故。
各類(lèi)試驗(yàn)時(shí)必須按操作規(guī)程進(jìn)行,()及以上講行試驗(yàn)時(shí),必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。
針對(duì)機(jī)務(wù)段機(jī)車(chē)臨修活件,段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員()分析一次。
作業(yè)時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行停電作業(yè)命令程序,接到停電作業(yè)命令后,必須(),方準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)。
在停電作業(yè)的接觸網(wǎng)附近有平行帶電的線(xiàn)路或接觸網(wǎng)時(shí),為防止感應(yīng)危險(xiǎn)電壓,除按規(guī)定裝設(shè)地線(xiàn)外,還要根據(jù)需要增設(shè)。()
鐵路事故責(zé)任一般事故分為()。
班組是企業(yè)在生產(chǎn)分工和勞動(dòng)協(xié)作基礎(chǔ)上劃分的一種基本()單元。