當(dāng)電氣設(shè)備采用（）伏以上安全電壓時，必須采取防止直接接觸帶電體的保護措施，其電路必須與大地絕緣。

針對機務(wù)段機車臨修活件，段領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)人員（）分析一次。

為了保證電氣線路的安全運行，其線路溫度都不大于最高允許溫度通常為（）℃左右，這時的負載電流稱為安全電流。

在接觸網(wǎng)事故的搶修中，在未采取保護措施的情況下，任何人不得進入事故現(xiàn)場觸及故障設(shè)備。遇有斷線事故時，不得進入斷線落點（）范圍內(nèi)。

鐵路事故責(zé)任一般事故分為（）。

接觸網(wǎng)附近發(fā)生火災(zāi)時，應(yīng)立即向列車調(diào)度員、（）或接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報告，組織有關(guān)人員滅火。

各類試驗時必須按操作規(guī)程進行，（）及以上講行試驗時，必須執(zhí)行呼喚應(yīng)答。

機車輪對內(nèi)側(cè)距離為（），允許偏差為±3mm。

各種車輛裝載高度超過（）米的貨物上，通過電氣化平交道口時禁止坐人。

機車大破1臺，未構(gòu)成較大事故時應(yīng)列為一般（）事故。