A.吸揚(yáng)式挖泥船
B.鏟揚(yáng)式挖泥船
C.鏈斗式挖泥船
D.抓揚(yáng)式挖泥船
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A.鏟運(yùn)機(jī)
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A.全面全過(guò)程質(zhì)量管理的思想和動(dòng)態(tài)控制的原理
B.全方位質(zhì)量管理的思想和動(dòng)態(tài)控制的原理
C.全員參與質(zhì)量管理的思想和動(dòng)態(tài)控制的原理
D.全過(guò)程質(zhì)量管理的思想和動(dòng)態(tài)控制的原理
A.進(jìn)度計(jì)劃系統(tǒng)的觀念
B.動(dòng)態(tài)控制的觀念
C.進(jìn)度計(jì)劃多方案比較和選優(yōu)的觀念
D.合理選擇合同結(jié)構(gòu)的觀念
A.直接工程費(fèi)、措施費(fèi)、規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)的總和
B.直接費(fèi)、利潤(rùn)、規(guī)費(fèi)和企業(yè)管理費(fèi)的總和
C.直接費(fèi)、間接費(fèi)、利潤(rùn)和稅金的總和
D.人工費(fèi)、材料費(fèi)、措施費(fèi)、施工機(jī)械使用費(fèi)和間接費(fèi)
A.預(yù)測(cè)—分析—計(jì)劃—控制—核算—考核
B.預(yù)測(cè)—計(jì)劃—分析—控制—核算—考核
C.預(yù)測(cè)—計(jì)劃—控制—核算—分析—考核
D.預(yù)測(cè)—控制—計(jì)劃—分析—核算—考核
最新試題
經(jīng)過(guò)多個(gè)汛期才能建成的壩體工程，對(duì)于不允許淹沒(méi)基坑的情況，常采用（）的方案。
各機(jī)械每立方米土石方的開(kāi)挖、運(yùn)輸直接工程費(fèi)為（）
預(yù)制柱要在（）個(gè)面上彈出安裝中心線，所彈中心線的位置應(yīng)與柱基杯口面、上的安裝中心線相吻合。
板式三向測(cè)縫標(biāo)點(diǎn)將兩塊金屬板，作成相互垂直的3個(gè)方向的拐角，并在型板上焊三對(duì)不銹鋼的三棱柱條，用以觀測(cè)裂縫（）個(gè)方向的變化。
巖石邊坡錨固方式有（）等。
為保證水泵安裝質(zhì)量和安裝工作的順利進(jìn)行，安裝前機(jī)組基礎(chǔ)混凝土應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度（）%以上。
根據(jù)面板堆石壩不同部位的受力情況，將壩體進(jìn)行分區(qū)，分為（）等。
鋼管安裝前，鋼管（）等控制點(diǎn)宜永久性保留，并作出明顯標(biāo)識(shí)。
混凝土工廠（商品混凝土站）可完成（）等一系列工序，提供成品混凝土拌和物。
根據(jù)《水利工程質(zhì)量事故處理暫行規(guī)定》，該質(zhì)量事故屬于哪一類（）