海員協議條款，由船東（或代理）與海員雙方簽訂，協議應載明的情況包括（）。
Ⅰ．海員姓名、出生日期；
Ⅱ．海員在同一公司服務一年后的法定假期；
Ⅲ．協議終止條件；
Ⅳ．服務船舶船長姓名；
Ⅴ．工資數額。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅲ、Ⅴ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ
D．Ⅰ～Ⅴ
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根據ILO《海員協議條款公約》規(guī)定，海員協議（雇傭合同）在下列哪些條件下終止（）
Ⅰ．定期協議在有效期滿時；
Ⅱ．航次協議在船抵目的港時；
Ⅲ．無定期協議雙方均有權解約，但應具備解約的條件并滿足解約所需的預告期。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
船員享有下列哪些權利（）。
Ⅰ．享有平等就業(yè)和選擇職業(yè)的權利；
Ⅱ．享有取得勞動報酬的權利；
Ⅲ．享有休息休假的權利；
Ⅳ．享有接收職業(yè)技能培訓的權利。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
船員享有下列哪些權利（）。
Ⅰ．獲得勞動安全和衛(wèi)生保護的權利；
Ⅱ．享有取得勞動報酬的權利；
Ⅲ．享受社會保險和福利的權利；
Ⅳ．享有提請勞動爭議處理的權利。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
當船員與航運公司或所雇傭的單位發(fā)生勞動爭議時，當事船員解決勞動爭議的途徑有
Ⅰ．依法申請調解；
Ⅱ．依法申請仲裁；
Ⅲ．依法提起訴訟；
Ⅳ．協商解決。
A．Ⅱ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
1976年商船最低標準公約要求締約國對所屬船舶立法管轄的情況包括哪些（）。
Ⅰ．安全標準，包括任職資格和配員標準；
Ⅱ．安全標準，包括工作時間標準；
Ⅲ．適當的社會保障措施；
Ⅳ．船上工作條件；
Ⅴ．船上居住安排。
A．Ⅰ、Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅴ
最新試題
下列有關船舶防撞艙壁敘述正確的是（）①防撞艙壁應有船底通至干舷甲板②尾尖艙艙壁應由船底通至干舷甲板③尾尖艙艙壁是全船最后一道水密艙壁④防撞艙壁上可以設置水密門
根據現行SOLAS公約規(guī)定，客船每一主豎區(qū)應至少存放（）套消防員設備。
根據現行SOLAS公約規(guī)定，客船上應在任何一位置可獲得（）消防員裝備和（）個人裝備。
根據SOLAS公約規(guī)定，每艘（）總噸及以上客船應有一個船舶識別碼。
對于干貨船破損要求，下列敘述正確地是（）①1992年2月1日或以后建造的船舶應備有破艙控制圖②水密艙室上的水密門都設有指示器并在駕駛臺上顯示他們的開閉情況③備有一份一般的安全須知，表明為保持水密完整性的設備機器操作方法④備有一份特別的安全須知
依據《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，缺陷處理的原則為（）。Ⅰ.一般不符合情況應在1個月內糾正；Ⅱ.PSCO對安全管理體系不符合情況應記載在PSC檢查報告內；Ⅲ.嚴重不符合情況應采取滯留、拒絕進港等強制性處置措施；Ⅳ.滯留船舶時，我國港務監(jiān)督局負責通知船旗國主管當局，并采取相應的后續(xù)行動。
依據《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶未持有DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬＂?所有發(fā)現的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
依據《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求，當船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時，應予滯留，滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現的嚴重缺陷均在本港糾正；Ⅱ.書面通知該輪，允許在中國港口完成卸貨作業(yè)；Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè)；Ⅳ.書面通知該輪，在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
根據SOLAS公約規(guī)定，沒搜必須使用的救生艇筏。應有1名（）負責指揮，救生艇還應配1名副指揮。
按照要求，破損控制圖應標明（）。①各層甲板水密艙室的界限②貨倉的水密艙室界限③界線上的開口關閉方法控制位置④扶正傾斜位置