根據(jù)MLC公約,船東應(yīng)承擔(dān)的遣返費(fèi)用,包括從海員離船時起至抵達(dá)遣返目的地時止的()。
Ⅰ.旅費(fèi);
Ⅱ.食宿費(fèi);
Ⅲ.工資;
Ⅳ.必要的醫(yī)療費(fèi)。
A.Ⅱ~Ⅳ
B.Ⅰ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
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根據(jù)MLC公約,海員可被遣返的目的地包括()。
Ⅰ.海員同意接受雇用的地點(diǎn);
Ⅱ.集體協(xié)議規(guī)定的地點(diǎn);
Ⅲ.海員的居住國;
Ⅳ.在聘用時雙方同意的其他地點(diǎn)
A.Ⅰ~Ⅲ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅳ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
根據(jù)MLC公約,主管當(dāng)局應(yīng)采用一個標(biāo)準(zhǔn)的海員醫(yī)療報告表格,供()使用。
Ⅰ.船東;
Ⅱ.船長;
Ⅲ.船醫(yī);
Ⅳ.岸上醫(yī)療人員。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ~Ⅲ
D.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
A.應(yīng)予保密
B.無需保密
C.應(yīng)保證主管機(jī)關(guān)隨時可以查閱
D.A和C
A.確保各開放港口均有專門為海員建設(shè)的福利設(shè)施
B.要求在其領(lǐng)土內(nèi)的福利設(shè)施應(yīng)向所有海員開放
C.確保如果存在岸上福利設(shè)施,應(yīng)易于供海員使用
D.為掛靠其港口的船舶上的海員提供充分的福利設(shè)施與服務(wù)
根據(jù)MLC公約,()應(yīng)以對休息時間的影響最小和不會造成疲勞的方式進(jìn)行。
Ⅰ.集合演習(xí);
Ⅱ.消防訓(xùn)練;
Ⅲ.救生艇訓(xùn)練;
Ⅳ.拓展訓(xùn)練。
A.Ⅰ~Ⅳ
B.Ⅱ~Ⅳ
C.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
最新試題
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,沒搜必須使用的救生艇筏。應(yīng)有1名()負(fù)責(zé)指揮,救生艇還應(yīng)配1名副指揮。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當(dāng)船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時,應(yīng)予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.書面通知該輪,允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.不允許在中國港口進(jìn)行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國任何港口。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當(dāng)船舶未持有DOC和SMC時,應(yīng)予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬"?所有發(fā)現(xiàn)的嚴(yán)重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.允許在中國港口進(jìn)行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關(guān)證書之前不允許該輪再進(jìn)入中國任何港口。
按照要求,破損控制圖應(yīng)標(biāo)明()。①各層甲板水密艙室的界限②貨倉的水密艙室界限③界線上的開口關(guān)閉方法控制位置④扶正傾斜位置
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,主管機(jī)關(guān)應(yīng)對正在履行安全。保安和海洋環(huán)境的船長,高級船員和其他船員設(shè)定以下限制()。①值班前4小時禁止喝酒②血液中酒精濃度BAC不高于0.05%③呼吸中酒精濃度不高于0.25毫克每升④可致血液中酒精濃度不高于0.05%的酒精量
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,缺陷處理的原則之一為嚴(yán)重不符合情況應(yīng)采取()。Ⅰ.滯留;Ⅱ.限制作業(yè);Ⅲ.拒絕進(jìn)港;Ⅳ.要求開航前糾正等強(qiáng)制處置措施。
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,每艘()總噸及以上客船應(yīng)有一個船舶識別碼。
根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》,下列有關(guān)值班安排遵守的規(guī)則,說法正確的是()。①在安排值班人員時應(yīng)考慮人員的資格或適合能力的局限性②船長輪機(jī)長和負(fù)責(zé)值班的高級船員應(yīng)保持適當(dāng)?shù)闹蛋啵⒆钣行У氖褂每捎觅Y源,如信息裝備設(shè)備和其他人員③所有值班人員應(yīng)適當(dāng)?shù)膩碇凉ぷ髡狙b備裝備的信息④對安全而采取的行動產(chǎn)生任何懷疑時,值班人員應(yīng)毫不猶豫通知船長輪機(jī)長附則值班的高級船員
為了加強(qiáng)對船舶安全管理的監(jiān)督,當(dāng)PSC檢查時發(fā)現(xiàn)()時可不準(zhǔn)船舶開航。Ⅰ.船舶所屬公司沒有DOC;Ⅱ.船舶沒有SMC;Ⅲ.不執(zhí)行安全管理體系;Ⅳ.船員不熟悉有關(guān)安全管理體系的要求。
下列有關(guān)船舶防撞艙壁敘述正確的是()①防撞艙壁應(yīng)有船底通至干舷甲板②尾尖艙艙壁應(yīng)由船底通至干舷甲板③尾尖艙艙壁是全船最后一道水密艙壁④防撞艙壁上可以設(shè)置水密門