A.溫度
B.含水量
C.土類(lèi)
D.壓實(shí)功
E.填土層厚
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A.整體穩(wěn)定性
B.強(qiáng)度與剛度
C.耐磨性
D.水溫穩(wěn)定性
A.能保證邊坡穩(wěn)定，坡面光滑平整
B.能減少或防止一般爆破方法容易造成的過(guò)多的超炸或欠炸，減少清方和修整邊坡的工作量，有很大的經(jīng)濟(jì)效益
C.炮孔數(shù)量、鉆爆工作量比一般爆破少
D.對(duì)邊坡外的巖體破壞影響少，有利于開(kāi)挖邊坡的穩(wěn)定
E.能大量減少或基本上消除邊坡上的浮石、危石，球坡面裂縫、坡頂裂縫也可大量減少
A.填筑路堤宜按橫斷面全寬分成水平層次逐層向上填筑
B.原地面不平，填筑路堤時(shí)應(yīng)由最低處分層填起
C.山坡路堤橫坡陡于1：5時(shí)，原地面應(yīng)挖成臺(tái)階
D.若填方分成幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處，不在同一時(shí)間填筑，則先填地段，應(yīng)按1：1坡度分層留臺(tái)階
E.填方分成幾個(gè)作業(yè)段施工，兩段交接處，若兩個(gè)地段同時(shí)填，則應(yīng)分層相互交疊銜接，其搭接長(zhǎng)度，不得小于1m
A.路基用地范圍內(nèi)的樹(shù)木、灌木從等均應(yīng)在施工前砍伐或移植清理，砍伐的樹(shù)木應(yīng)移至路基用地之外，進(jìn)行妥善處理
B.取土坑范圍內(nèi)的樹(shù)根應(yīng)全部挖除
C.借方地段的原地面應(yīng)進(jìn)行清理，清理深度應(yīng)根據(jù)種植土厚度決定，清理出的種植土應(yīng)集中堆放
D.填方高度小于lm的其他公路允許保留樹(shù)根但根部露出的地而不得超過(guò)20cm
E.高速公路、一級(jí)公路應(yīng)將路基范圍內(nèi)的樹(shù)根全部挖除并將坑穴填平夯實(shí)
A.振動(dòng)圈
B.松動(dòng)
C.拋擲圈
D.壓縮圈
A.微差爆破
B.定向爆破
C.洞室爆破
D.光面爆破
A.微風(fēng)化的砂巖
B.強(qiáng)風(fēng)化的石灰?guī)r
C.粉質(zhì)土
D.高嶺土
A.±1%
B.±2%
C.±3%
D.±1.5%
A.以透水性較小的土填筑于路堤下層時(shí)，應(yīng)做成4%雙向橫坡
B.不同性質(zhì)的土應(yīng)分層填筑，不得混填
C.如用于填筑上層時(shí)，應(yīng)覆蓋在由透水性較好的土所填筑的路堤邊坡土
D.凡不因潮濕或凍融影響而變更體積的優(yōu)良土應(yīng)填筑在上層，強(qiáng)度較小的土應(yīng)填在下層
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
最新試題
工程結(jié)束時(shí)，監(jiān)理工程師應(yīng)提交工作報(bào)告，其內(nèi)容包括（）投入的監(jiān)理人員、設(shè)備和設(shè)施。
二級(jí)及二級(jí)以下公路和養(yǎng)護(hù)工程可根據(jù)（）等因素設(shè)置一級(jí)或二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。
進(jìn)度監(jiān)理文件與資料包括（）。
夏季結(jié)構(gòu)物養(yǎng)生重點(diǎn)是哪些？
監(jiān)理人員在施工現(xiàn)場(chǎng)對(duì)某一具體的（）全過(guò)程進(jìn)行監(jiān)理。
監(jiān)理工程師應(yīng)通過(guò)施工單位對(duì)分包所進(jìn)行的（）、（）、（）及（）、（）等活動(dòng)進(jìn)行嚴(yán)格管理，同時(shí)并不免除施工單位責(zé)任。
鋼材、焊接試驗(yàn)檢測(cè)項(xiàng)目有（）。
監(jiān)理人員對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)不用經(jīng)常進(jìn)行巡回檢查。
監(jiān)理工程師在（）與（）應(yīng)符合合同規(guī)定，并做到客觀、公正、準(zhǔn)確、及時(shí)。
施工中發(fā)現(xiàn)文物時(shí)，應(yīng)要求承包人（），報(bào)告有關(guān)部門(mén)和業(yè)主。