A.懸臂澆筑施工應對稱、平衡地進行,兩端懸臂上荷載的實際不平衡偏差不得超過設計規(guī)定值
B.懸臂梁段應全斷面一次澆筑完成,并應從懸臂端開始,向已完成梁段推進分層澆筑
C.懸臂澆筑的施工過程控制宜遵循變形和內力雙控的原則,且宜以內力控制為主
D.掛籃前移就位后,應立即將后錨固點鎖定,防止傾覆
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A.防水層材料應在進場時進行檢測,在符合產品的相應標準后方可使用
B.鋪設防水材料前應清除橋面的浮漿和各類雜物
C.防水層適宜在雨天或是低溫下鋪設
D.防水層通過伸縮縫或沉降縫時,應按設計規(guī)定鋪設
E.防水層施工完成后,可以即時開放交通
A.通道防水設施的施工應符合設計要求,并應在結構物驗收合格后方可施工
B.不得在帶泥水情況下進行防水混凝土和其他防、排水設施的施工
C.排水工程應按設計規(guī)定施工
D.集水井、檢查井的深度宜為1m,并應考慮通道橋涵排水構造和凍脹的影響
A.模板支架的地基和基礎應滿足強度和穩(wěn)定性的要求,應采取必要的安全技術措施防止因地面軟化引起地基沉降及支架失穩(wěn)
B.鋼筋、鋼絞線等材料的存放應支墊覆蓋,并應防水、防潮
C.水泥的儲存應防雨防潮,已受潮有結塊的水泥不得用于工程中
D.雨后模板和鋼筋上的淤泥、雜物等,應在澆筑混凝土前清除干凈
E.橋面防水層可以在雨天進行鋪設施工
A.壓注灌漿法
B.擴縫灌漿法
C.抹面修補法
D.全深度補塊法
A.引氣劑
B.泵送劑
C.減水劑
D.著色劑
A.1~2h
B.2~3h
C.1~3h
D.2~4h
A.3級
B.4級
C.5級
D.6級
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
A.3
B.5
C.6
D.7
A.±4%
B.±5%
C.±6%
D.±8%
最新試題
工程項目監(jiān)理必須明確雙方()。
具有交通費運輸部核標準的業(yè)務范圍為()系列的公路工程監(jiān)理工程師或專業(yè)監(jiān)理工程師資格,并取得安全、環(huán)保資格證書的監(jiān)理人員。
鋼材、焊接試驗檢測項目有()。
監(jiān)理歸檔文件必須()的反應工程監(jiān)理活動的全過程。
公路機電工程可設置一級監(jiān)理機構。
工地例會應由總監(jiān)理工程師或駐地監(jiān)理工程師主持,宜每月召開一次,()三方有關人員參加。
監(jiān)理資料應()。
柱或雙壁墩身中豎直度規(guī)定值或允許偏差為0.3%且不大于20。
施工中發(fā)現文物時,應要求承包人(),報告有關部門和業(yè)主。
施工工藝圖(含施工詳圖)圖幅應符合規(guī)定,竣工圖應與其一致。每張圖和計算表標有()。