A.測區(qū)數(shù)不少于10個(gè)
B.每測區(qū)在20×20cm2范圍內(nèi)
C.避開預(yù)埋件
D.避開外露粗骨料
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A.剛度
B.橋面橫坡
C.鋪裝層的厚度、平整度
D.抗滑構(gòu)造深度
A.水泥初終凝、安定性、膠砂抗折抗壓試驗(yàn)
B.鋼筋拉伸、冷彎試驗(yàn)
C.混凝土試塊抗壓試驗(yàn)
D.砂石料篩分試驗(yàn)、壓碎值試驗(yàn)、針片狀試驗(yàn)等
A.為提高混凝土構(gòu)件的耐久性,須采取有效措施保證結(jié)構(gòu)表層混凝土的密實(shí)性、均勻性和良好的養(yǎng)護(hù),確保保護(hù)層厚度的準(zhǔn)確性和均勻性,有效控制混凝土裂縫的出現(xiàn)
B.混凝土分段或分塊施工時(shí),為減少新澆筑混凝土硬化收縮過程中的約束拉應(yīng)力和開裂,施工縫和混凝土的澆筑順序可以隨意設(shè)置
C.混凝土結(jié)構(gòu)表層的耐久性很大程度上取決于養(yǎng)護(hù)過程的濕度和溫度控制,混凝土的發(fā)熱階段,最好的方法是噴霧養(yǎng)護(hù),避免表面干濕循環(huán)和溫度驟然變化,灑水養(yǎng)護(hù)不得形成干濕循環(huán)
D.混凝土入模后,內(nèi)部最高溫度不應(yīng)高于70℃,任意時(shí)間內(nèi)部與表面溫差不大于20℃
A.設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度保證率
B.對(duì)坍落度的要求
C.施工水平的高低
D.設(shè)計(jì)要求的強(qiáng)度保證率和施工水平的高低
A.2d
B.3 d
C.4 d
D.、5d
A.屈服強(qiáng)度
B.極限強(qiáng)度
C.松弛率
D.伸長率
A.37.5㎜、37.5㎜
B.53㎜、31.5㎜
C.37.5㎜、31.5㎜
D.31.5㎜、31.5㎜
A.30㎜;50㎜
B.40㎜;50㎜
C.50㎜;50㎜
D.60㎜;50㎜
A.2個(gè)
B.4個(gè)
C.6個(gè)
D.8個(gè)
最新試題
公路機(jī)電工程可設(shè)置一級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)。
混凝土表面密實(shí),不得有突變;與原表面結(jié)合緊密,不應(yīng)起鼓。
監(jiān)理資料應(yīng)()。
根據(jù)監(jiān)理計(jì)劃,針對(duì)()中某一方面,由駐地辦監(jiān)理工程師主持編寫、頸總監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的操作性文件。
管道內(nèi)的管口縫,檔管徑大于750mm時(shí),應(yīng)在管內(nèi)作半圈勾縫。
夏季結(jié)構(gòu)物養(yǎng)生重點(diǎn)是哪些?
具有交通費(fèi)運(yùn)輸部核標(biāo)準(zhǔn)的業(yè)務(wù)范圍為()系列的公路工程監(jiān)理工程師或?qū)I(yè)監(jiān)理工程師資格,并取得安全、環(huán)保資格證書的監(jiān)理人員。
制作安裝檢查的主要有()。
施工過程中的墻體超過2m高,應(yīng)采用臨時(shí)支撐等有效措施,防止大風(fēng)侵襲。
監(jiān)理歸檔文件必須()的反應(yīng)工程監(jiān)理活動(dòng)的全過程。