對(),公司應當明確并用文件形式規(guī)定其責任、權(quán)力及相互關系。
Ⅰ.管理涉及安全和防止污染工作的所有人員;
Ⅱ.從事涉及安全和防止污染工作的所有人員;
Ⅲ.審核涉及安全和防止污染工作的所有人員。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ~Ⅲ
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.公司的岸上機構(gòu)
B.公司的岸上高級機構(gòu)
C.公司的岸上機構(gòu)和船上高級機構(gòu)
D.公司的船上和岸上各級機構(gòu)
A.公司的安全管理目標
B.如何實現(xiàn)公司的安全管理目標
C.ISM規(guī)則的安全管理目標
D.如何實現(xiàn)ISM規(guī)則的安全管理目標
公司應當建立的安全管理體系,滿足以下哪些功能要求()。
Ⅰ.對緊急情況的準備和反應程序;
Ⅱ.確保船舶的安全營運和環(huán)境保護符合有關的國際和船旗國立法的指令和程序;
Ⅲ.船、岸人員的權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道;
Ⅳ.內(nèi)部評審和管理性復查程序。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
公司應當建立的安全管理體系,滿足以下哪些功能要求()。
Ⅰ.安全和環(huán)境保護方針;
Ⅱ.確保船舶的安全營運和環(huán)境保護符合有關的國際和船旗國立法的指令和程序;
Ⅲ.船、岸人員的權(quán)限和相互間的聯(lián)系渠道;
Ⅳ.事故和不符合規(guī)則規(guī)定情況的報告程序。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅳ
每個公司應當建立并維護一個安全管理體系并保證()。
Ⅰ.符合強制性規(guī)定及規(guī)則;
Ⅱ.對國際海事組織、主管機關所建議的適用的規(guī)則、指南和標準予以考慮;
Ⅲ.對船級社所建議的適用的規(guī)則、指南和標準予以考慮;
Ⅳ.對海運行業(yè)組織所建議的適用的規(guī)則、指南和標準予以考慮。
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
最新試題
根據(jù)SOLAS公約規(guī)定,沒搜必須使用的救生艇筏。應有1名()負責指揮,救生艇還應配1名副指揮。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當船舶持有無效或已失效的DOC和SMC時,應予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.書面通知該輪,允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
SOLAS公約第一章內(nèi)容包括()①適用范圍②定義③檢驗④證書
下列有關根據(jù)《1978年STCW公約馬尼拉修正案》中值班標準規(guī)定,說法正確的是()。①主管機關應考慮海員,特別是涉及船舶安全和保安工作職責的海員,由于疲勞所引起引發(fā)的危險②主管機關應要求使用船上工作語言和英語按照標準格式保持對船員每天休息時間的記錄,以監(jiān)督核實是否符合規(guī)定③船舶在緊急或其它超長常工作情況下可不必保持關于時間的要求④因船舶船上人員或貨物出現(xiàn)緊急安全需要,船長可暫停執(zhí)行休息時間制度,要求海員必要多長時間工作,直至情況恢復正常
下列有關符合證明的敘述正確的是()。Ⅰ.DOC由締約國的主管機關負責審核與頒發(fā);Ⅱ.DOC應在船公司SMS經(jīng)過符合ISM規(guī)則要求的初次審核后簽發(fā);Ⅲ.符合證明的有效期為5年;Ⅳ.在DOC上應標明公司所管理的、實際投入營運的船舶類型。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當船舶未持有DOC和SMC時,應予滯留,滯留可以在采?。ǎ┖蠼獬?。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.不允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.不允許在中國港口進行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
依據(jù)《實施ISM規(guī)則的港口國監(jiān)督指南》的要求,當船舶未持有DOC和SMC時,應予滯留,滯留可以在采取()后解除。Ⅰ.所有發(fā)現(xiàn)的嚴重缺陷均在本港糾正;Ⅱ.允許在中國港口完成卸貨作業(yè);Ⅲ.允許在中國港口進行裝貨作業(yè);Ⅳ.書面通知該輪,在未備妥相關證書之前不允許該輪再進入中國任何港口。
巴黎備忘錄有關ISM規(guī)則的監(jiān)督程序規(guī)定的“明顯依據(jù)”包括()。Ⅰ.船舶的安全和防污染由誰負責;Ⅱ.船上是否有實施應急部署和演習計劃的證據(jù);Ⅲ.是否遵守有關文件控制程序;Ⅳ.船長能否解釋其職責。
下列有關對船上安全管理體系運作情況進行審核與監(jiān)督的途徑正確的是()。
根據(jù)現(xiàn)行SOLAS公約規(guī)定,客船每一主豎區(qū)應至少存放()套消防員設備。