車站的裝卸線、機車整備線的GK應(yīng)經(jīng)常處于什么狀態(tài)？為什么？

吸回裝置的工作原理是什么？

七跨關(guān)節(jié)式分相檢調(diào)時必須利用什么進行，都在什么地方接掛地線？按什么標(biāo)準檢調(diào)？

當(dāng)惡劣天氣不利于供電設(shè)備恢復(fù)供電時，供電工區(qū)應(yīng)在天窗開始前（）分鐘，向供電調(diào)度員申請取消停電天窗作業(yè)，供電調(diào)度員向列車調(diào)度員申請取消停電天窗作業(yè)，列車調(diào)度員及時通知有關(guān)單位停止天窗內(nèi)需接觸網(wǎng)停電的作業(yè)。

繪出接觸網(wǎng)組成示意圖，標(biāo)出10個以上主要零、部件名稱。

影響混凝土強度的因素有哪些？

繪出股道電連接安裝位置示意圖，標(biāo)出5個以上主要零、部件名稱。

高鐵150型接觸線終端錨固線夾導(dǎo)線露頭不小于（）mm。

繪出全補償簡單鏈形懸掛示意圖，標(biāo)出5個以上主要零、部件名稱。

若鄰線首列動車組列車司機匯報鄰線無異常，鄰線后續(xù)動車組列車限速（）km/h 及以下，經(jīng)供電搶修人員確認后，可恢復(fù)鄰線正常運行。