一個(gè)絕緣四跨能否當(dāng)分相？為什么？

簡(jiǎn)述七跨式分相中若電力機(jī)車(chē)行駛到第一錨段第二轉(zhuǎn)換柱斷電或未斷電通過(guò)分相會(huì)產(chǎn)生哪些危害？

質(zhì)量鑒定時(shí)，硬橫跨以（）為單位。

200km/h～250km/h曲線區(qū)段受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線有何要求？

七跨關(guān)節(jié)式分相的GK所起作用是什么？ 在什么情況下可以閉合？

繪出全補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛示意圖，標(biāo)出5個(gè)以上主要零、部件名稱(chēng)。

120km/h～160km/h以下區(qū)段受電弓動(dòng)態(tài)包絡(luò)線有何要求？

架空地線集中接地時(shí)接地電阻不大于（）歐姆，架空地線長(zhǎng)度超過(guò)1000m 時(shí)應(yīng)增設(shè)接地極。

繪出股道電連接安裝位置示意圖，標(biāo)出5個(gè)以上主要零、部件名稱(chēng)。

當(dāng)惡劣天氣不利于供電設(shè)備恢復(fù)供電時(shí)，供電工區(qū)應(yīng)在天窗開(kāi)始前（）分鐘，向供電調(diào)度員申請(qǐng)取消停電天窗作業(yè)，供電調(diào)度員向列車(chē)調(diào)度員申請(qǐng)取消停電天窗作業(yè)，列車(chē)調(diào)度員及時(shí)通知有關(guān)單位停止天窗內(nèi)需接觸網(wǎng)停電的作業(yè)。