填空題交于一點(diǎn)且相互垂直的三力合成時(shí),以已知三力為棱邊,作一直角平行六面體,則比六面體的()即為三力的合力。
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3.單項(xiàng)選擇題高鐵接觸網(wǎng)轉(zhuǎn)換柱處當(dāng)非工作支接觸線位于工作支定位管上面時(shí),其間距不應(yīng)小于()mm。
A.30
B.50
C.80
D.100
4.單項(xiàng)選擇題錨段關(guān)節(jié)調(diào)整時(shí),腕臂順線路偏移值應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求(高鐵),施工允許偏差為±()mm。
A.30
B.50
C.80
D.100
5.單項(xiàng)選擇題高鐵接觸網(wǎng)多采用直鏈幢懸掛,房力索和接觸線應(yīng)在同一垂直面內(nèi),施工偏差不得超過(guò)()mm。
A. ±30
B. ±60
C. ±80
D. ±100
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影響混凝土強(qiáng)度的因素有哪些?
題型:?jiǎn)柎痤}
簡(jiǎn)述七跨式分相中若電力機(jī)車(chē)行駛到第一錨段第二轉(zhuǎn)換柱斷電或未斷電通過(guò)分相會(huì)產(chǎn)生哪些危害?
題型:?jiǎn)柎痤}
繪出全補(bǔ)償簡(jiǎn)單鏈形懸掛示意圖,標(biāo)出5個(gè)以上主要零、部件名稱(chēng)。
題型:?jiǎn)柎痤}
繪出接觸網(wǎng)組成示意圖,標(biāo)出10個(gè)以上主要零、部件名稱(chēng)。
題型:?jiǎn)柎痤}
若鄰線首列動(dòng)車(chē)組列車(chē)司機(jī)匯報(bào)鄰線無(wú)異常,鄰線后續(xù)動(dòng)車(chē)組列車(chē)限速()km/h 及以下,經(jīng)供電搶修人員確認(rèn)后,可恢復(fù)鄰線正常運(yùn)行。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一個(gè)絕緣四跨能否當(dāng)分相?為什么?
題型:?jiǎn)柎痤}
繪出鋼筋混凝土柱地線安裝示意圖,標(biāo)出5個(gè)以上主要零、部件名稱(chēng)。
題型:?jiǎn)柎痤}
停電作業(yè)簽發(fā)《接觸網(wǎng)第一種工作票》,發(fā)票人一般應(yīng)在作業(yè)前()小時(shí)將工作票簽發(fā)完畢,一式兩份。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
畫(huà)出七跨式分相的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
題型:?jiǎn)柎痤}
高鐵150型接觸線終端錨固線夾導(dǎo)線露頭不小于()mm。
題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題