A.定子繞組
B.轉(zhuǎn)子繞組
C.整流器
D.調(diào)節(jié)器
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.液力傳動(dòng)
B.液壓傳動(dòng)
C.氣體傳動(dòng)
D.液體傳動(dòng)
A.文化
B.制度
C.信念
D.規(guī)劃
A.獨(dú)立熱源加熱式
B.冷卻水加熱式
C.余熱加熱式
D.火焰加熱式
A.信號(hào)式
B.電熱式
C.過流式
D.沖擊式
A.制冷劑不足
B.制冷劑過量
C.壓縮機(jī)損壞
D.膨脹閥損壞
最新試題
轉(zhuǎn)動(dòng)點(diǎn)火開關(guān),發(fā)動(dòng)機(jī)沒有反應(yīng),可能的原因是()。
轎車在加油、減油的瞬間底盤出現(xiàn)剛性撞擊聲,可能的原因是()。
噴油泵出油閥彈簧垂直度誤差不得超過()。
噴油泵柱塞彈簧垂直度誤差不得超過()。
經(jīng)常保持發(fā)動(dòng)機(jī)工作溫度,可防止汽車的()下降。
從汽車發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上改善汽油機(jī)經(jīng)濟(jì)性的主要方法是提高()。
汽油機(jī)噴油器頭部的針閥與磁芯制成一體,針閥可隨磁芯(),噴油器的接線座通過導(dǎo)線與ECU相通。不通電時(shí)針閥被彈簧壓在閥座上,通電時(shí)磁芯被吸引帶動(dòng)針閥離開閥座,燃油噴出。
噴油器將噴油泵送來的高壓柴油經(jīng)噴油器端部上的一個(gè)或數(shù)個(gè)小孔散成一束或數(shù)束油霧噴入(),與高壓高溫空氣均勻混合并燃燒。
氣壓制動(dòng)系的優(yōu)點(diǎn)是:制動(dòng)操作(),制動(dòng)強(qiáng)度大,踏板行程小等。
汽車獨(dú)立懸掛()角不正確會(huì)使輪胎胎肩迅速磨損。