A、船舶生產(chǎn)企業(yè)的技術(shù)條件核查
B、船臺(tái)的承載能力檢查
C、焊接工藝認(rèn)可
D、焊工的數(shù)量和資質(zhì)確認(rèn)
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A、乘客定額100人以上的客船
B、載重量1000噸以上的油船
C、滾裝船、散裝運(yùn)輸液化氣體船和散裝運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品船;
D、總長(zhǎng)65m及以上的海船
A、價(jià)格
B、船檢證書
C、產(chǎn)地
D、鋼印或標(biāo)記
A、從事國(guó)際航行的船舶
B、載重量一千噸以上的油船
C、滾裝船
D、海上航行五十客客船
A、12年高速客船
B、10年化學(xué)品船
C、15年客滾船
D、18年冷藏船
A、相應(yīng)的專業(yè)知識(shí)
B、檢驗(yàn)技能
C、本科以上學(xué)歷
D、經(jīng)考核合格
最新試題
違反《海洋環(huán)境保護(hù)法》規(guī)定,造成海洋環(huán)境污染事故的法人或其他組織,依照《海洋環(huán)境保護(hù)法》第九十一條的規(guī)定,應(yīng)如何處理?
一艘1981年1月完工的內(nèi)河散裝化學(xué)品船(非黑龍江水系)在2008年3月到船籍港船檢機(jī)構(gòu)申請(qǐng)中間檢驗(yàn),船檢部門要求船東將本次檢驗(yàn)申請(qǐng)更正為特別檢驗(yàn),請(qǐng)問這一做法是否正確,為什么?該船通過本次檢驗(yàn)后,于2008年12月改裝成普通貨船,并于2009年1月申請(qǐng)檢驗(yàn),請(qǐng)問這次應(yīng)申請(qǐng)什么類型的檢驗(yàn)?如無(wú)意外,該船在2010和2011年的同樣時(shí)間,又分別該申請(qǐng)什么類型的檢驗(yàn)?以上請(qǐng)簡(jiǎn)述理由
請(qǐng)簡(jiǎn)述具有B類資質(zhì)的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)可以從事的業(yè)務(wù)范圍:
在工作過錯(cuò)責(zé)任界定和處理時(shí),那種行為需驗(yàn)船人員承擔(dān)全部責(zé)任?
某驗(yàn)船師在檢驗(yàn)工作中與船東產(chǎn)生分歧使工作進(jìn)度受到影響,船東向驗(yàn)船師所在單位提出了書面申訴,但處理意見仍不能使船東滿意,這時(shí),船東還可以怎么做?
老舊運(yùn)輸船舶報(bào)廢后,其船舶檢驗(yàn)證書應(yīng)如何處理?
請(qǐng)敘述法定檢驗(yàn)的主要內(nèi)容
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》對(duì)船舶在港口進(jìn)行裝卸有毒害、含腐蝕或放射性危險(xiǎn)貨物有何要求?
依據(jù)《中國(guó)籍船舶等效,免除管理暫行規(guī)定》,不能成為船舶申請(qǐng)免除、等效的理由有哪些情形?
船舶在什么情況下應(yīng)申請(qǐng)進(jìn)行附加檢驗(yàn)?