單項(xiàng)選擇題《國內(nèi)航行海船法定檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)則》(2004)中,中國水域的完整定義是?()

A、系指中華人民共和國沿海的港口、內(nèi)水、領(lǐng)海以及國家管轄的一切其它水域。
B、系指中華人民共和國沿海的港口、領(lǐng)海以及國家管轄的一切其它水域。
C、系指中華人民共和國沿海的港口、內(nèi)水以及國家管轄的一切其它水域。
D、系指中華人民共和國沿海的港口、內(nèi)水、領(lǐng)海。


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1.單項(xiàng)選擇題下列船舶或海上設(shè)施需要向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請檢驗(yàn)的是()

A、軍用艦艇
B、公安部門使用的公安船艇
C、水利部門使用的水政船艇
D、體育賽事使用的運(yùn)動(dòng)船艇

2.單項(xiàng)選擇題下列不必申請入級(jí)檢驗(yàn)的中國籍船舶的是()

A、載重量1500噸,航行于內(nèi)河A級(jí)航區(qū)的油船
B、載客150人,航行于內(nèi)河B級(jí)航區(qū)的客船
C、載重量300噸,航行于內(nèi)河A級(jí)航區(qū)的散裝化學(xué)品船

3.單項(xiàng)選擇題對(duì)船舶與海上設(shè)施實(shí)施檢驗(yàn)工作管理的主管機(jī)構(gòu)是()

A、中華人民共和國海事局
B、海關(guān)總署
C、中國船級(jí)社
D、中華人民共和國交通運(yùn)輸部

4.單項(xiàng)選擇題下列事項(xiàng)中,()可以構(gòu)成申請免除法規(guī)中相關(guān)要求。

A、船舶自身構(gòu)造不合理,導(dǎo)致不能滿足法規(guī)、規(guī)范要求
B、船舶嚴(yán)重老化,無法完全修復(fù)
C、船東因資金缺乏,無力修復(fù)船舶
D、通常從事國內(nèi)海上特定航區(qū),在特殊情況下需要進(jìn)行一次超過原定航區(qū)航行

5.單項(xiàng)選擇題法定檢驗(yàn)的目的是?()

A、保障船舶和人命財(cái)產(chǎn)的安全,防止水域環(huán)境的污染。
B、防止水域環(huán)境的污染,保障起重設(shè)備安全作業(yè)。
C、保障船舶和人命財(cái)產(chǎn)的安全,保障起重設(shè)備安全作業(yè)。
D、保障船舶和人命財(cái)產(chǎn)的安全,防止水域環(huán)境的污染,保障起重設(shè)備安全作業(yè)。

最新試題

請簡述《船舶與海上設(shè)施法定檢驗(yàn)規(guī)則》中對(duì)相當(dāng)遮蔽航區(qū)營運(yùn)限制的描述。

題型:問答題

某船體驗(yàn)船師在2009年噸位復(fù)核檢查中發(fā)現(xiàn)某散貨船噸位與實(shí)船嚴(yán)重不符(超30%),作出了按實(shí)船計(jì)算更換噸位證書意見提交主管領(lǐng)導(dǎo)審核批準(zhǔn)。由于某種原因,主管領(lǐng)導(dǎo)召集有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人和該船體驗(yàn)船師集體討論該船的噸位問題。該項(xiàng)決定造成工作過錯(cuò),主管領(lǐng)導(dǎo)、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、船體驗(yàn)船師誰負(fù)主要責(zé)任?誰負(fù)次要責(zé)任?誰不負(fù)責(zé)任?

題型:問答題

工作過錯(cuò)追究應(yīng)遵循的原則:

題型:問答題

老舊運(yùn)輸船舶報(bào)廢后,其船舶檢驗(yàn)證書應(yīng)如何處理?

題型:問答題

注冊驗(yàn)船師享有哪些權(quán)利?

題型:問答題

依據(jù)《中國籍船舶等效,免除管理暫行規(guī)定》,申請免除至少應(yīng)提交哪些材料?

題型:問答題

海上設(shè)施的所有人或者經(jīng)營人應(yīng)向船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請哪些法定檢驗(yàn)?

題型:問答題

注冊驗(yàn)船師應(yīng)當(dāng)履行哪些義務(wù)?

題型:問答題

中華人民共和國船舶安全檢查規(guī)則所稱的缺陷是指?

題型:問答題

中國籍船舶在什么情形下,其船舶所有人或者經(jīng)營人必須向經(jīng)中國海事局指定的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)申請臨時(shí)檢驗(yàn)?

題型:問答題