關(guān)于汽車總線連接（多路傳輸）的優(yōu)點(diǎn)，描述錯(cuò)誤的是（）

國產(chǎn)8V100汽油機(jī)氣缸排列形式為（）。

電動(dòng)液壓助力轉(zhuǎn)向取決于（）和汽車行駛速度。

國產(chǎn)X4105柴油機(jī)氣缸排列形式為X型。

關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)有關(guān)技術(shù)參數(shù)的敘述，正確的是（）

氣缸墊可以防止冷卻液或機(jī)油外流或進(jìn)入氣缸內(nèi)。

三元催化轉(zhuǎn)換器的作用是（）。

國產(chǎn)6135Q柴油機(jī)的冷卻方式是（）。

功率由轉(zhuǎn)向傳動(dòng)機(jī)構(gòu)（），由轉(zhuǎn)向軸（）的情況下求得的傳動(dòng)效率稱為逆效率。

下面關(guān)于發(fā)動(dòng)機(jī)排量的描述錯(cuò)誤的是（）