A.全程性
B.代理性
C.簡便性
D.協(xié)同性
E.通用性
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A.統(tǒng)一化、簡單化
B.減少中間環(huán)節(jié)、提高運輸質(zhì)量
C.運輸專業(yè)化程度加大，成本增加
D.擴大運輸經(jīng)營人的業(yè)務(wù)范圍，提高運輸組織水平，實現(xiàn)合理化運輸
E.降低運輸成本，節(jié)約運雜費用
A.最基本的計費標(biāo)準(zhǔn)是貨物的容積和重量
B.為貨物的容積和重量規(guī)定一個比例關(guān)系，并按照這種比例關(guān)系換算
C.主要按容積和重量計算運費；對于貴重貨物，則按貨價的一定百分比計算運費
D.議價運費一般比等級費率高
E.對于某些特定貨物可以按其實體的個數(shù)或件數(shù)計算運費
A.運價里程
B.運價號
C.運價率
D.計費重量
E.天氣情況
A.超重附加費
B.超長附加費
C.選卸附加費
D.直航附加費
E.港口附加費
A.海運運費
B.堆場服務(wù)費
C.拼箱服務(wù)費
D.集散運輸費
E.內(nèi)陸運輸費
最新試題
請解釋貨物運輸價值、貨物運價與運費的含義，運價具有哪些特點？
在足額保險的情況況下，保險人要按實際損失賠償，不再受保險金額的限制。
如果從鋼廠B到鐵礦區(qū)A方向的貨流量變化為1000噸，則鐵礦區(qū)A到汽車生產(chǎn)園區(qū)C區(qū)段的回運系數(shù)又是多少？
在貨物運輸合同中，托運人具有哪些基本的權(quán)利與義務(wù)？
兩地之間既有指定商品運價，又有普通商品運價時，優(yōu)先使用指定商品運價。
一般來說，集裝箱的運價低于零擔(dān)運價，高于整車運價。
已知某公司本月生產(chǎn)包裝盒200件，耗用材料2000千克，材料實際單元價為1.8元/千克；直接材料的每件產(chǎn)品用量標(biāo)準(zhǔn)為8千克，每千克材料的標(biāo)準(zhǔn)價格為1.6元。則其直接材料用量差異為（）。
某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件，發(fā)生機械費用2400元，實際工時1200小時；企業(yè)包裝能力為600件，即1200小時，每件產(chǎn)品包裝機械費用標(biāo)準(zhǔn)成本2元/件，每件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工時為2小時，即標(biāo)準(zhǔn)分配率為1元/小時。其包裝機械費用成本差異為（）。
什么是貨物運輸？作為整個交通運輸?shù)闹匾M成部分，它在商品流通過程中的作用表現(xiàn)在哪些方面？
解釋貨物運輸保險的概念。它與其他財產(chǎn)保險相比，具有哪些特點？