A.整批貨物
B.容積貨物
C.散裝貨物
D.重量貨物
E.零擔(dān)貨物
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A.大型特型笨重物件
B.危險(xiǎn)貨物
C.貴重貨物
D.鮮活貨物
E.冷藏貨物
A.發(fā)到作業(yè)支出
B.與運(yùn)行有關(guān)的作業(yè)支出
C.中轉(zhuǎn)作業(yè)支出
D.倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)支出
E.裝卸作業(yè)支出
A.普通運(yùn)價(jià)
B.特殊運(yùn)價(jià)
C.軍運(yùn)運(yùn)價(jià)
D.整車運(yùn)價(jià)
E.零擔(dān)運(yùn)價(jià)
A.普通貨物
B.特種貨物
C.專門貨物
D.集裝箱
E.結(jié)算依據(jù)
A.客運(yùn)運(yùn)價(jià)
B.長(zhǎng)途運(yùn)價(jià)
C.短途運(yùn)價(jià)
D.貨物運(yùn)價(jià)
E.行李包裹運(yùn)價(jià)
A.運(yùn)輸方式差別
B.收貨方式差別
C.距離差別
D.貨種差別
E.其他方式
A.分段承運(yùn)人型
B.全程承運(yùn)人型
C.承運(yùn)人型
D.無船承運(yùn)人型
E.以上都不是
A.全程性
B.簡(jiǎn)便性
C.通用性
D.代理性
E.協(xié)同性
A.40%
B.50%
C.20%
D.30%
A.噸.公里
B.立方.公里
C.箱.公里
D.箱
最新試題
貨物運(yùn)輸作為整個(gè)交通運(yùn)輸?shù)闹匾M成部分,其在社會(huì)再生產(chǎn)中展現(xiàn)出哪些基本特性?
運(yùn)輸承包發(fā)運(yùn)制中的聯(lián)運(yùn)服務(wù)公司,在零擔(dān)貨物運(yùn)輸中顯示出的意義表現(xiàn)在哪些方面?
一般來說,集裝箱的運(yùn)價(jià)低于零擔(dān)運(yùn)價(jià),高于整車運(yùn)價(jià)。
均衡里程運(yùn)價(jià)是指對(duì)同一貨種,貨物的噸公里運(yùn)價(jià)為不變值。
以下關(guān)于包裝人工成本差異的說法正確的是()。
我國(guó)現(xiàn)行的整車運(yùn)價(jià)和零擔(dān)運(yùn)價(jià)屬于普通運(yùn)價(jià),集裝箱運(yùn)價(jià)屬于特殊運(yùn)價(jià)。
在貨物運(yùn)輸合同中,托運(yùn)人具有哪些基本的權(quán)利與義務(wù)?
均衡里程運(yùn)價(jià)是指對(duì)同一貨種,貨物的單位重量運(yùn)價(jià)不隨運(yùn)輸距離變化。
某企業(yè)本月生產(chǎn)包裝盒600件,發(fā)生機(jī)械費(fèi)用2400元,實(shí)際工時(shí)1200小時(shí);企業(yè)包裝能力為600件,即1200小時(shí),每件產(chǎn)品包裝機(jī)械費(fèi)用標(biāo)準(zhǔn)成本2元/件,每件產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)工時(shí)為2小時(shí),即標(biāo)準(zhǔn)分配率為1元/小時(shí)。其包裝機(jī)械費(fèi)用成本差異為()。
已知某公司本月生產(chǎn)包裝盒200件,耗用材料2000千克,材料實(shí)際單元價(jià)為1.8元/千克;直接材料的每件產(chǎn)品用量標(biāo)準(zhǔn)為8千克,每千克材料的標(biāo)準(zhǔn)價(jià)格為1.6元。則其直接材料用量差異為()。