A.測(cè)試車(chē)行駛速度
B.路面潮濕情況
C.車(chē)輛振動(dòng)特性
D.測(cè)試季節(jié)
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A.集料情況
B.密實(shí)性
C.蜂窩麻面面積
D.鉆取設(shè)備
最新試題
鋼筋焊接彎曲試驗(yàn)后,當(dāng)()個(gè)試件焊縫或熱影響區(qū)外側(cè)發(fā)生破裂時(shí),應(yīng)一次性判定不合格,不得復(fù)驗(yàn)。
水泥膠砂流動(dòng)度試驗(yàn),以下說(shuō)法正確的是()。
水泥標(biāo)準(zhǔn)稠度用水量測(cè)定,水泥凈漿拌制,水泥需要()g。
關(guān)于混凝土的配合比,下列說(shuō)法中正確的是()。
關(guān)于混凝土表面硅烷浸漬的質(zhì)量檢測(cè),下列說(shuō)法中正確的有()。
無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)層按()公路等級(jí)規(guī)定了7d 無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度代表值。
有抗凍要求的混凝土,以及最冷月月平均氣溫在0℃以上,但有偶然受凍情況的海水環(huán)境所用的混凝土,應(yīng)根據(jù)骨料最大粒徑來(lái)控制拌和物的含氣量,當(dāng)骨料最大粒徑為31.5mm 時(shí),含氣量應(yīng)控制在()的范圍內(nèi)。
I SO 法檢驗(yàn)水泥的膠砂強(qiáng)度,水泥與標(biāo)準(zhǔn)砂的比為1:3,水灰比為()。
某實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行負(fù)壓篩篩余試驗(yàn),已知稱(chēng)取試樣25.00g,同時(shí)該水泥試樣分兩次稱(chēng)取分別篩析,篩余值分別為0.95g、0.97g,有效修正系數(shù)為1.18,該水泥細(xì)度為()。
單個(gè)試件的濕質(zhì)量是()。