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3m直尺測(cè)定路面平整度的敘述有:
①單尺測(cè)定最大間隙常用于施工質(zhì)量檢查驗(yàn)收;
②等距離連續(xù)測(cè)定計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)差,用于施工質(zhì)量控制:
③為路基路面質(zhì)量檢查驗(yàn)收或路況評(píng)定需要時(shí),應(yīng)首尾相連連續(xù)測(cè)量10尺;
④一般以行車(chē)道一側(cè)車(chē)輪輪跡帶作為連續(xù)測(cè)定的標(biāo)準(zhǔn)位置;
⑤以形成車(chē)轍的舊路面,應(yīng)取車(chē)轍中間位置為測(cè)定位置;
錯(cuò)誤敘述為()
A.①②
B.④⑤
C.③⑤
D.②③
最新試題
暴露在南方浪濺區(qū)的混凝土,其最低強(qiáng)度等級(jí)要求為()。
有抗凍要求的混凝土,以及最冷月月平均氣溫在0℃以上,但有偶然受凍情況的海水環(huán)境所用的混凝土,應(yīng)根據(jù)骨料最大粒徑來(lái)控制拌和物的含氣量,當(dāng)骨料最大粒徑為31.5mm 時(shí),含氣量應(yīng)控制在()的范圍內(nèi)。
影響大體積混凝土水化熱的主要因素()。
I SO 法檢驗(yàn)水泥的膠砂強(qiáng)度,水泥與標(biāo)準(zhǔn)砂的比為1:3,水灰比為()。
粗骨料篩分中,當(dāng)篩余顆粒粒徑大于()mm 時(shí),可以允許用手指撥動(dòng)顆粒。
土工合成材料做撕裂試驗(yàn)時(shí),試樣尺寸寬(751)mm、長(zhǎng)()mm 的矩形試樣。
測(cè)定混凝土拌和物的泌水率時(shí),人工搗實(shí)的操作不正確的是()。
?;郀t礦渣粉的主要組分和材料有()。
除()外,其他各項(xiàng)測(cè)定應(yīng)同時(shí)進(jìn)行空白試驗(yàn),并對(duì)測(cè)定結(jié)果加以校正。
進(jìn)行拉伸試驗(yàn)時(shí),有以下操作步驟:①打開(kāi)試驗(yàn)機(jī)油門(mén),②夾緊上夾頭,③夾緊下夾頭,④設(shè)定測(cè)量系統(tǒng)的零點(diǎn)。順序正確的是()。