A.供油壓力波動(dòng)
B.燃油有水或氣
C.風(fēng)壓不足或風(fēng)壓波動(dòng)
D.風(fēng)量太大
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A.切斷鍋爐電源
B.停止風(fēng)機(jī)
C.停止供油
D.B+C
A.燃油中有較多的水
B.供風(fēng)量嚴(yán)重不足
C.水位過高
D.燃油電磁閥線圈斷電
A.風(fēng)量過大
B.點(diǎn)火電極位置不合適
C.點(diǎn)火電壓太高
D.燃油溫度太低
A.爐膛底部積油說明噴油量過多
B.裝備多個(gè)燃燒器的鍋爐若暫時(shí)停用個(gè)別燃燒器,應(yīng)關(guān)嚴(yán)風(fēng)門防止漏風(fēng)
C.不能用鋼絲刷清除霧化片上的結(jié)焦
D.霧化片價(jià)格高,一般不存?zhèn)浼?/p>
A.全部使用渣油
B.全部使用柴油
C.冷爐啟用和停爐前用柴油,正常工作用與主機(jī)相同的重油
D.冷爐啟用和停爐前用柴油,正常工作用與鍋爐專用的燃料油
最新試題
爐水水處理中的硝酸鈉藥物的主要作用是()。
鍋爐的上排污漏斗設(shè)在()。
可能引起鍋爐苛性脆化的藥劑是()。
如果鍋爐內(nèi)部檢查發(fā)現(xiàn)水垢厚而不緊密,帶半透明的大晶粒、在淡水中浸2~3h易破碎,說明爐水()。
船用輔鍋爐以蒸餾水做給水,其含鹽量應(yīng)低于()mg/L(NaCl)。
我國船舶鍋爐水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定工作壓力為1~2.5MPa的船舶爐水含鹽量應(yīng)小于()mg/L(NaCl)。
爐水含鹽量過高的主要危害是()。
為了除去爐水中的氧氣,有效防止?fàn)t內(nèi)腐蝕,可向爐水中投放()。
若鍋爐內(nèi)水垢呈現(xiàn)光滑薄瓷片狀,質(zhì)地堅(jiān)硬,說明爐水()。
我國海運(yùn)部門沿用的硬度單位德國度(0H)和國際標(biāo)準(zhǔn)硬度單位的關(guān)系是()。