A.準確
B.清晰
C.明確
D.客觀
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.參加實驗室間的比對或能力驗證計劃
B.利用相同或不同的方法進行重復(fù)檢測或校準
C.對存留物品進行在檢測或在校準
D.分析一個物品不同特性結(jié)果的相關(guān)性
A.上次校準的日期
B.再次校準的日期
C.使用日期
D.失效日期
A.曾經(jīng)過載或處置不當
B.給出可疑結(jié)果
C.已顯示出缺陷
D.超出規(guī)定限度
A.抽樣
B.測量
C.檢測
D.校準
A.合理的評定應(yīng)依據(jù)對方法性能的理解和測量范圍并利用諸如過去的經(jīng)驗和確認的數(shù)據(jù)
B.由使用者開發(fā)的計算機軟件應(yīng)被制成足夠的詳細的文件并對其適用性進行驗證
C.建立并實施數(shù)據(jù)保護的程序
D.維護計算機和自動軟件以確保其功能正常并提供保護檢測和標準數(shù)據(jù)完整性所必須的環(huán)境和運行條件
A.檢測方法的要求
B.客戶的要求
C.試驗人員
D.據(jù)以作出滿足某規(guī)范決定的窄線
A.管理
B.抽樣
C.處置
D.運輸
A.非標準
B.實驗室設(shè)計(制定)的
C.超出其預(yù)定范圍使用標準
D.擴充和修改過的標準
A.國際標準
B.區(qū)域標準
C.國家標準
D.地方標準
A.每一錯誤應(yīng)該劃改,不可擦除掉
B.將正確值寫在旁邊
C.對記錄的所有改動應(yīng)有改動人的簽名或簽名縮寫
D.對電子存儲的記錄也應(yīng)采取同樣措施,以避免原始數(shù)據(jù)的丟失或改動
最新試題
公路工程標準體系結(jié)構(gòu)分為三層,第一層為標準。()
修正不可能消除系統(tǒng)誤差,只能一定程度上減小系統(tǒng)誤差,因此這種補償是不完全的。()
某標準中要求測距儀的最大允許誤差為MPE:±1mm,儀器校準證差為:0.5mm,測量不確定度為:U=0.3mm,k=2,則依據(jù)該標否合格?()
當試驗結(jié)果處于臨界區(qū),或客戶有要求時,試驗報告應(yīng)給出測量不確定度。()
根據(jù)《中人民共和國認證認可條例》的規(guī)定,未經(jīng)批準從事認證活動的,作如下處罰()。
因特殊需要采用非法定計量單位的管理辦法,由國務(wù)院計量行政部門另行制定。()
《關(guān)于進一步推進檢驗檢測機構(gòu)資質(zhì)認定改革工作的意見》鼓勵檢驗檢測機構(gòu)通過自我聲明,對有關(guān)質(zhì)量體系的有效運行、技術(shù)能力的變更、分支機構(gòu)的設(shè)立和運行等進行自我承諾,資質(zhì)認定部門可以先期信任此類承諾,但必須進行現(xiàn)場評審。()
申請CNAS 認可的實驗室應(yīng)同時滿足以下要求()。
省級交通質(zhì)量監(jiān)督機構(gòu)負責本*行政區(qū)域內(nèi)甲級、乙級、丙級機構(gòu)的等級評定及換證復(fù)核工作。()
以下屬于計量的特點的有()。