齒輪的相位補(bǔ)償法裝配，就是使量嚙合齒輪在嚙合誤差（）的相位區(qū)內(nèi)嚙合。

氣缸按使用和安裝方式可分為（）、搖擺式和回轉(zhuǎn)式。

在對(duì)單件或小批工件鉆孔前，可在工件上通過(guò)（）確定鉆孔的中心點(diǎn)。

通用零部件修理后的質(zhì)量要達(dá)到原設(shè)計(jì)（）或能滿足生產(chǎn)需求的原則。

對(duì)于一般中碳鋼鍛件，可用（）來(lái)代替退火。

撓性帶呈封閉的環(huán)形，并以一定的（）緊套在兩個(gè)帶輪上，使帶與帶輪相互壓緊。

（）是用在結(jié)合零件可相互轉(zhuǎn)動(dòng)的場(chǎng)合。

磨床的進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的（），是為進(jìn)給絲杠磨損帶來(lái)影響而設(shè)置。

用刀口角尺透光法測(cè)量被加工表面直線度，間隙小于0.5um，透光為（）色。

采用（）某些零件單件小批量生產(chǎn)仍是一種經(jīng)濟(jì)實(shí)用的方法。