A.測試車行駛速度
B.路面潮濕情況
C.車輛振動特性
D.測試季節(jié)
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你可能感興趣的試題
A.集料情況
B.密實性
C.蜂窩麻面面積
D.鉆取設備
A.采用長為3.6m的貝克曼梁測定半剛性基層瀝青路面彎沉
B.采用長為5.4m的貝克曼梁測定半剛性基層瀝青路面彎沉
C.采用長為3.6m的貝克曼梁測定水泥混凝土路面彎沉
D.采用長為5.4m的貝克曼梁測定水泥混凝土路面彎沉
A.瀝青路面厚度為4mm，彎沉測試溫度為22℃
B.瀝青路面厚度為6mm，彎沉測試溫度為20℃
C.瀝青路面厚度為6mm，彎沉測試溫度為19℃
D.瀝青路面厚度為7mm，彎沉測試溫度為25℃
A.新建路面結構設計
B.路面施工控制
C.路面驗收
D.舊路補強設計
A.K≥K0，但某一單點壓實度大于規(guī)定極值而小于規(guī)定值減2個百分點
B.K≥K0，但某一單點壓實度小于規(guī)定極值
C.K≥K0，但全部單點壓實度大于規(guī)定極值
最新試題
關于瀝青混合料凍融劈裂試驗的表述不正確的有（）。
根據(jù)《公路路基路面現(xiàn)場測試規(guī)程》（JTG3450-2019），關于土基現(xiàn)場CBR值試驗表述正確的有（）。
短脈沖雷達測定路面厚度試驗的相關說法，不正確的是（）。
水泥穩(wěn)定碎石目標配合比設計時發(fā)現(xiàn)無側限抗壓強度的代表值低于設計要求，以下不能用于完善目標配合比設計的措施是（）。
土基現(xiàn)場CBR值測試后需要在緊靠試驗點旁邊的適當位置取樣測試土基的密度。
以下屬于能使混凝土強度偏大的內因的是（）。
關于核子密度濕度儀測定壓實度試驗的方法，說法正確的有（）。
粗集料軟弱顆粒試驗用來評價粗集料力學性能，粗集料的軟弱顆粒含量試驗結果越大，表明粗集料力學性能越好。
《交通運輸部辦公廳財政部辦公廳關于進一步加強農村公路技術狀況檢測評定工作的通知》（交辦公路（2021）83號）中規(guī)定三級公路路面技術狀況指數(shù)PQ1包含（）分項指標。
測定水泥穩(wěn)定碎石含水率試驗時，取2000g試樣經粉碎后放入鋁盒中，將盛有試樣的鋁盒放在盒蓋上，然后一起放入烘箱中，啟動烘箱加熱至試樣完全烘干，按此方法測定的含水率與實際值相比（）。